Suburban 2011 - Kühlmittel unbedingt Dexcool oder Glysantin

hab mein Dexcool ganz einfach beim gm Händler bekommen. Hatten die da zahlreich im Regal stehen. Wenns nur ein bisschen ist kannst dus aber auch mit destilliertem Wasser auffüllen.

Dexcool bekommst du entweder bei ARAL oder OMV. Jedenfalls bei einer von den beiden.

Ich war auch recht verwundert,als ich das dort im Regal gesehen habe.

LG

Gani

Wenn G 34 die Herstellerfreigabe hat, dann passt das auch.

Also keine Bange.

Diese Erstbefüllung mit dem Dexcool hat eine Lebensdauer von 6 Jahren , bei einem Einbau von einer Standheizung hebt man das Fluid auf und ja das Glysantin G34 ist Dexcool , damit kannst du nach dem Einbau das System auffüllen was aber Verschwendung ist ist das Dexcool wegzuschmeissen , das kann als erstes nach dem Einbau wieder eingefüllt werden und dann mit Glysantin G34 aufgefüllt werden denn es ist noch für rund 4 Jahre gut genug und dann sollte man wenn er als Daily Driver läuft sowieso alle 2 bis maximal 3 Jahre das Kühlmittel wechseln , so die Empfehlung im Shop manual von GM für die neuen Fahrzeuge , bei den aelteren bis 2006 sind die 2 Jahre die feste grenze bei den nach 06 Modellen kommt es auf die Laufleistung und die Einsatzart an Severe duty (Taxi , Police , Firefighter , Ambulance Service , extreme Off Road or extreme Commuting ) alle 2 Jahre und die anderen Einsatzbedingungen alle 3 Jahre .

greetings
Midnightflyer

Warum muss denn bei den neueren Motoren weniger häufig das Kühlwasser gewechselt werden? Hängt das nicht eher von der verwendeten Kühlflüssigkeit ab? Sprich die neue Flüssigkeit hält länger?

Gruss
Dominik

Richtig ', die neuen Mittel haben eine längere Haltbarkeit wie die alten ,aber dafür vertragen die sich nicht mit allen alten Dichtungen und auch nicht mit allen alten Mitteln ,daher rate Ich jedem ab die alten mit den neuen zu mischen oder zu ersetzen ,denn bei einer alten Maschine weißt du nicht wer welche Sorte von Dichtung oder Dichtmasse verwendet hat als mal was am Motor gemacht wurde ,,daher rate Ich da auf Nummer sicher zu gehen und nur das Mittel zu verwenden das sich auch mit den ältesten möglichen Dichtungen im jeweiligen Motor sicher verträgt , denn wenn da einer sagt das ist kompatibel , dann sag Ich immer bekomme Ich das schriftlich und mit Garantie , und schon heißt es , eine 100% Garantie geben wir da nicht , denn es gibt kein Universell 100% kompatibles Mittel ,allenfalls ist es 100% kompatible mit dem älteren Mittel vom selben Hersteller ,aber nicht mit allen von allen anderen Herstellern , und du weißt nicht welche Marke original drin war und mit welcher Marke der selben Sorte mal nachgefüllt wurde , aber genau da beginnt das Kompatibilitätsproblem .
Kurz wer ein neues drin hat soll beim neuen mit seinen längeren Intervallen bleiben , und wer aber ein älteres rotes Premix oder grünes zum selber Mischen drin hat der soll dabei bleiben und nicht meinen das die länger Intervallzeit sich immer auszahlt , ein wegen Inkompatibilität verschlammtes Kühlsystem (bestimmte Kombinationen von Mitteln neigen zum Ausflocken was dir dann die Wasserkanäle verstopft) ist dann teurer , besonders wenn deswegen dann die Kopfdichtung durch geht .

greetings
Midnightflyer