Ganzjahresreifen Tahoe GMT400

Ich hab am Blazer zwar ne andere Größe, kann aber die Geolandar AT/S G015 nur empfehlen. Hab die über eBay geschossen und 380 für alle vier bezahlt ;o)
Die laufen schön ruhig, haben Grip auch bei Nässe und selbst im Winter in Ösiland null Probs gehabt ...

für Deine Größe Bitte melden Sie sich an, um diesen Link zu sehen. für 116,50 pro stück

Zitat von fbw

Ganzjahresreifen

Weder Fisch noch Fleich….

Hol dir lieber einen 2. Felgensatz un fahr richtige Saisonreifen, spreche aus Erfahrung, ist de beste Weg....

Hab den im Sommer: Bitte melden Sie sich an, um diesen Link zu sehen.

Un hol mir den für Winter: https://www.ebay.de/itm/1x-Aut…931590:g:upcAAOSwE~pdXp4q

Sind jetzt nur Beispiele in meiner Größe....

Zitat von DEVIL963

Zitat von fbw

Frage im speziellen wegen des Cooper Discoverer AT3 4S. Jemand Erfahrung?

Die willst du nicht wirklich haben. Die Dinger sind bei Nässe kaum beherrschbar.Frag mal den Bitte melden Sie sich an, um diesen Link zu sehen. der hatte auf seinem P/U.
Er ist den Kreisel quer gefahren und ich mit den YOKOHAMA GEOLANDAR AT/S (Ganzjahresreifen mit Schneeflöckchen) wurde nur schneller ohne quer zu fahren.

Net nur ich hab schlechte Erfahrungen mit den Mülldingern gemacht auch Sinners un Kenians hatte schon die Suizidgummis aufe Bläsers....

Wenn es um's Alltagstagsfahrzeug für's ganze Jahr geht (oder vielleicht sogar das einzige Fahrzeug) rate ich auch zu 2 Satz Reifen, Sommer und Winter getrennt.
Auf dem Volvo habe ich seit Jahren im Sommer den Nokian Line und im Winter den Goodyear Ultragrip (in der jeweiligen Version, aktuell sind wir glaube ich bei der 9). Bin mit beiden sehr zufrieden, gerade der Goodyear hat mich auch im erzgebirgischen Winter in Verbindung mit Heckantrieb (keine Sperre) nie im Stich gelassen. Kommt natürlich auch ein wenig auf die Preiskategorie an, was man sich leisten kann/will.
Sind aber natürlich deutlich andere Reifengrößen (WR 195/65R15, SR 205/60R15) und ist auch "nur" ein Kombi, kein SUV.

Beim Chevy brauche ich jetzt auch neue Reifen und habe mich für die Yokohama Geolandar A/T (G015) entschieden. Der wird im Winter so gut wie nie bewegt, ist aber durchgehend angemeldet - deswegen will ich einen Ganzjahresreifen mit Zulassung als WR. Und den G015 gibt es sogar mit OWL (weiße Beschriftung)
Kostet in meiner Größe (235/75R15) 90€ pro Stück bei reifendirekt...

MfG Tim

PS: Das Argument "bei uns ist ja nie/wenig/kaum Winter" finde ich allgemein quatsch.
1. Kann in Deutschland prinzipiell überall auch mal gut Winter (mit kalt und Schnee) sein
2. Sind die Reifen der einzige Kontakt zur Straße
=> Generell stehen Stress/Ärger/Kosten bei einem eventuellen Unfall in keinem Verhältnis zu den paar Euro für einen 2. Satz Reifen...
Meine Meinung dazu...

Ich hab Anfang der Woche ne Doku über Runderneute puschen gesehen. Die sind in aller munde ja recht verpöhnt, aber wurden ausgiebig getestet... das Resultat war beeindruckend gut. Sie stehen dem NeuReifen in nichts nach.
Ich selber hab ganzjahresreifen drauf, General Altimax RT. Ansich finde ich den sehr in Ordnung! Bin aber auch eher der gemächliche Fahrer. Auch die letzten 4 Winter die wir hier hatten (Wolfsburg) waren nicht so, das ich sagen würde, ne extra Garnitur Reifen lohnt sich. Meine Meinung.
Hätte ich allerdings jeden Tag mit Schnee zu kämpfen, hätte ich Winterreifen!!!

Zitat von I need Money

Hätte ich allerdings jeden Tag mit Schnee zu kämpfen, hätte ich Winterreifen!!!

Und genau da liegt der Hund begraben! Es geht um die tieferen Temperaturen und nich ob oder ob nicht Schnee....

Zitat von 8-ender

Zitat von I need Money

Hätte ich allerdings jeden Tag mit Schnee zu kämpfen, hätte ich Winterreifen!!!

Und genau da liegt der Hund begraben! Es geht um die tieferen Temperaturen und nich ob oder ob nicht Schnee....

Oha, wie komm ich aus der Nummer wieder raus?? Klar sind die Weichen Gummis fürn Winter zu empfehlen...

Also ich fahre die Cooper At3 4S auf meinem Burban.
Kann bisher keine Schwäche bei Nässe feststellen, sind viel besser als die Continental Sommer Reifen, die ich vorher drauf hatte.
Wintererfahrung habe ich auf Grund des letzten Winters allerdings nur begrenzt.
Sonst sehen sie toll aus, laufen ruhig,, Spritverbrauch geht auch....

Gruß Hendrik

Mein c1500 ist ja in etwas vergleichbar mit dem Suburban, allerdings habe ich nur eine Reifengröße eingetragen und die ist relativ exotisch: 32 X 10,5 x 15 daher hatte ich nicht die ganz große Auswahl, beim Kauf waren ziemlich gute 8 Fast neue ) MTs von Goodyear drauf, das Fahrverhalten war "wie Trecker" laut, im nassen wenig Grip und Schnee so gut wie kein Grip und da ich meist auf der Strasse fahre ( welch Überraschung) hats die runterradiert wie nix.
Zur Auswahl gabs dann eben nur MT oder At, also habe ich mich für ATS entschieden und die Wahl traf auf Yokohama Geolandar A/T (G015) im Trockenen Ok, im Nassen befriedigend und Schnee noch Akzeptabel,

Den Reifen gibt es auch erst seit dem vergangenen Jahr, deshalb kann und will ich nicht glauben, dass da schon so viele Leute schlechte Erfahrungen mit gemacht haben wollen. Oft werden hier Äpfel mit Birnen verglichen.

Gruß Hendrik

Zitat von HW_73

Den Reifen gibt es auch erst seit dem vergangenen Jahr, deshalb kann und will ich nicht glauben, dass da schon so viele Leute schlechte Erfahrungen mit gemacht haben wollen. Oft werden hier Äpfel mit Birnen verglichen.

Gruß Hendrik

Dann warte mal ab....

Fahre den jetzt seit Herbst vergangenen Jahres auf meinem Daily... Ungefähr 12000 km. Vorher wollte der Burban schon das eine oder andere Mal quer auf die Bundesstraße aufbiegen, wenn man es eilig hatte und geregnet hatte. Seit den Cooper ist das nicht wieder vorgekommen...Wie gesagt, bis jetzt keine Beanstandungen, kenne auch einige aus dem Jeep Lager, die den auch fahren, auch die sind begeistert. Einzig, dass sie ganz schön viel Gewichte beim Wuchten brauchen würde ich als negativ anmerken wollen.

Gruß Hendrik

Von mir auch wieder eine klare Empfehlung für die Yokohama G015. Haben mich auch in Tschechien durch Schnee und vereiste Straßen mit Steigung hochgebracht. Laufgeräusch ist nicht zu bemerken. Und kostengünstig sind sie auch. Sehen halt etwas rustikaler aus - hätte ich gern anders, habe aber keine anderen akzeptablen GJR in meiner Größe gefunden (mit Schneeflocke).

Zum Thema 2 Sätze: Wieviele km fährst du denn im Jahr bzw. pro Saison? (vor allem Winter-) reifen kannst du ja nach 6 Jahren wegwerfen, dann sind sie so ausgehärtet, dass sie auch nichts mehr bringen. Egal wieviel mm noch drauf sind. Schaffst du es, die runterzufahren?

Da wir im Winter nach Norwegen fahren, gibts neue Winterreifen. Die bleiben auch im Sommer drauf. Da muß man dann halt anständig fahren.

Hi, also ich stand auch vor der Qual der Wahl. Ich habe vor ein paar Wochen die Vredestein Quatrac5 Ganzjahresreifen drauf ziehen lassen und bis jetzt bin ich damit sehr zufrieden. Die Reifen sind schön leiser und bei dem Regen was ich in der Zwischenzeit gefahren bin war der Grip auch Top. Alles andere wird sich noch rausstellen.