neues Interieur für unseren 1980er Stepside

Hallo zusammen,
da ich aufgrund von Corona nun schon die 5.Woche im Homeoffice festsitze hab ich mir zur Aufgabe gemacht, dem Innenraum unseres PickUp wieder zu neuer Schönheit zu verhelfen
Das hässliche Grant-Lenkrad hatte ich schon vor einiger Zeit gegen eins aus Holz getauscht.
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Mein Plan war aber nun, Armaturenbrett, Instrumententräger und die grauen Door Panels wieder schick zu machen.
Dabei bin ich auf ein interessantes Lacksystem von Bitte melden Sie sich an, um diesen Link zu sehen. für den Kfz-Innenraum gestoßen
Also mit dem Support noch ein paar Details bzgl. Verträglichkeit mit Polystyrol und ABS Kunststoffen geklärt, da ich einige Löcher schließen und Macken beseitigen wollte.

Danach ging es ans Zerlegen:
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Die Lenksäule wurde geschliffen und neu lackiert:

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Alle abmontierten Teile wurden gründlichst gereinigt, um sie möglichst optimal für das Farbsystem vorzubereiten.
...weitere Fotos folgen

...nachdem der Dreck von knapp 40 Jahren abgewaschen war, wurden alle Teile noch mit einem extrem wirksamen Reinigungsschaum eingesprüht, der nochmal den letzten Rest aus den Poren geholt hat.
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Danach ging's ans Primern... einen Tag später dann die Farbschichten... und zum Schluß die Versiegelung. Alles in matt.
Dieses Farbsystem funktioniert verdammt gut, da es die Oberfläche tatsächlich einfärbt und nicht nur lackiert.

Ein paar Stellen auf den Bilder sind noch feucht, aber es trocknet ohne Nasen, Läufer spiegelglatt weg und hinterlässt eine matte Oberfläche wie bei einem Neuwagen.

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Das Ganze muss jetzt noch ein paar Tage zur Sicherheit durchtrocknen bis 100% Haftung erreicht sind.

In der Zwischenzeit warte ich noch auf ein paar Sachen von LMC wie einem neuen Shift Indicator für das Armaturenbrett.
Mein alter war handgemalt

Die Dichtung der Windschutzscheibe ist nun auch schon 40 Jahre alt und ein wenig undicht
Daher kommt da die Tage auch noch eine neue Dichtung rein.
einen besseren Zeitpunkt gibts wohl nicht, jetzt wo das Dash sowieso raus ist.

Ich werde weiter berichten, sobald ich wieder alles zusammensetzen kann

Zitat von I need Money

Ich hoffe das bleibt bei dir auch so, ich hab das Foliatec int. Nach nem halben Jahr mehr an der Hose gehabt als an den Panels.

was mit deinem Grant holzlenkrad??
Das mag doch bestimmt den Besitzer wechseln

Hi Oliver,

das Holzlenkrad ist ja schon das neue Hab auch schon passende, neue Interieurleisten in Holzoptik.
Hatte vorher ein hässliches Grant in Chrom mit schwarzem Gummiring. Das hätte ich allerdings noch übrig

Damit sich die Farbe möglichst nicht ablöst, hab ich in Ansprache mit dem Support sehr gründlich vorher mit Spüli und heißem Wasser und Bürste gereinigt.
Danach mit dem Reinigungsschaum eingenebelt. Dabei zeigten sich sofort fettige Stellen (schaum war da sofort weg) die erst nach dem 2. und 3.Mal verschwunden sind.
Wenn die Oberfläche so gereinigt sei, würde die Farbe ungehindert eindringen können und auch haften, so der Support.
Außerdem besser ein paar Tage länger durchtrocknen lassen, bis die oberste schicht Kunststoff wieder 100% fest und getrocknet ist.

Viele Grüße

Zitat von JoChevy

Alter Schwede, schaut verdammt gut aus.
Bei meinem dauert es noch bis der so aussieht, hab nicht mal nen Teppich drin

Apropos Teppich, kann man den Teppich auch färben?
Habe einen guten gebrauchten in braun bekommen, soll aber schwarz.

Moin Jochen,

danke
Grundsätzlich wäre dieses Spray tatsächlich auch für Stoffe gedacht. Man kann damit z.B. einen Dachhimmel oder sogar Stoffsitze einfärben.
Ob Du damit aber einen hochflorigen Teppich bis zum Ansatz eingefärbt bekommst, wage ich zu bezweifeln.

Dann lieber, wie Gregor schon sagte, einen schönen neuen Teppich nehmen.

Hello together
und weiter gehts...

die Sendung von LMC ist nach nur 3 Tagen via FedEx aus dem tiefsten Kansas bei mir angekommen
Heute habe ich mich mehr mit den Innereien beschäftigt, defekte Birnen der Hintergrundbeleuchtung getauscht und einen Kurzschluss auf der Leiterbahnfolie hinter dem Instrumententräger repariert.

Die Blinkerbirne im Dash tat es nur sporadisch, die Birne und die Fassung waren aber ok. Letztendlich war es der dicke Stecker am Instrumententräger. An der Steckeraufnahme waren zwei Leiterbahnen zerfetzt und berührten sich zeitweise. Alles wieder gerichtet und zack: Blinker geht wieder einwandfrei
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Die defekten Birnen der Instrumentenbeleuchtung waren allesamt nachgerüstete LED´s mit T10 Sockel Auch wenn man sie anders herum reinsteckte, tat sich nichts (LED´s müssen ja mit Plus an Plus, passen aber in beide Richtungen in den Sockel) Also alles mit klassischen Birnen ersetzt.

Dann hab ich die Reflektionsschicht im Instrumententräger gereinigt und das Tachoglas mit einer feinen Politur wieder auf Hochglanz gebracht
Dann noch das Plexiglas-Heizungselement und Scheibenwischer-Schalter gereinigt, neuen schwarzen Hintergrund angefertigt und zusammengesetzt.Sieht nun auch wieder aus wie neu

Die Krönung heute war aber der neue Shift Indicator
schaut mal, alt und neu:
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Morgen kommt die alte Scheibendichtung raus und eine neue rein, damit es endlich nicht mehr hereinregnet
Danach kann ich endlich alles wieder zusammenbauen, Armaturenbrett und Türverkleidungen einsetzen...

Hello together,
und weiter gehts mit dem Umbau:

Die alte Windschutzscheibe samt schrumpeliger Dichtung flog raus und wurde durch eine neue ersetzt. Der Rahmen sah wirklich gut aus. Anschleifen und ein wenig Rostschutz reichten aus und die neue sitzt wie angegossen
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Danach konnte alles wieder eingebaut und allen Instrumenten Leben eingehaucht werden... dann noch den Teppich gereinigt...
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Danach gings an Feintuning, Einbau der Interieurleisten und des Radio...
Gleich folgen noch einige Fotos vom Endresultat mit vorher/nachher Vergleich

Und hier nun das Ergebnis:
Alles funktioniert wieder, jede Birne leuchtet und die Gremlins in der Elektronik sind alle umgesiedelt worden ins Auto vom Nachbarn

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Vorher :
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