Hallo zusammen,
ich muss mal die Story loswerden die mir letzte Woche passiert ist.
Meine Frau hat am Montag einen neuen Job angefangen und so musste Junior jetzt endlich seine Fuehrerscheinpruefung machen um alleine zur Schule fahren zu koennen, da niemand mehr verfuegbar ist ihn begleite fahren zu lassen. Auf dem Heimweg von der bestandenen Pruefung bin ich gefahren, trete auf die Bremse und das Lenkrad schlackert hin und her und es gibt ein tackerndes Geraeusch. Kam noch 2 mal wieder, danach war alles wieder normal.
Also habe ich das Auto (2014 Charger Pursuit) beim Haendler auf den Hof gestellt und gebeten einen Oelwechsel und den offenen Rueckruf zu machen und mal nachzusehen was das mit der Bremse war. 3 Tage spaeter rief mich der andere "Service-Advisor" des Autohauses an und teilete mir mit das "mein" Serviceadvisor gekuendigt hat und das der Charger vorne dringend neue Bremsscheiben und Bremsbelaege braeuchte und sich zudem am "MotorCradle" eine Mutter leicht geloest haette, aber zum Glueck nicht abgefallen sein. Der dazugehoerige Bolzen haette sich dadurch beim Fahren bewegt und den Motorcradle ruiniert, so dass er ausgetauscht werden muesse. Das Auto sei aktuell nicht verkehrssicher und die Reperatur solle ca. 3200 Dollar kosten, Ich war also wirklich wach,
Auf Nachfragen konnet der "Advisor" mir keine zufriedenstellenden Antworten geben und ich beschloss das Auto fuer eine zweite Meinung abzuholen. Bin dann hin und hab mir noch Sprueche anhoeren duerfen wie das es lebensgefaehrlich sei das Auto zu fahren und das es ja schliesslich Mopar-Ersatzteile waeren und die waeren nun mal nicht billig. Er hat mich richtiggehend provoziert und versucht mir Angst zu machen das Auto nicht zu reparieren. Ich hab ihm darauf gesagt in welchen Preissegment und Qualitaetsbereich sich Fiat in Europa bewegt, dann war Ruhe.
Kurz um, ich habe das Auto dann 10 Meilen weiter zum Schrauber meines Vertrauens gebracht und ihm die Story erzaehlt. Er sagte er schaue sich das Thema am Freitag an. Bin dann Freitag Mittag hin und hab folgendes zu hoeren bekommen:
Alle 4 Bremsscheiben sind abolut plan und ok, die vorderen Bremsbelaege fingerdick und nur die hinteren sollte man bei Gelegenheit austauschen !!! 
Damit war mein Blutdruck schon leicht erhoeht. Und dann kam es : der Bolzen hat sich tatsaechlich bewegt was zu den Symtomen gefuert hat die ich hatte. NUR die Mutter die beim Haendler noch drauf war, war weg und diese Mutter war eine selbstsichernde !!! 
Der Cradle waere 100% intakt.
Mein Take: Die selbstsichernde Mutter war aus irgend einem Grund nicht richtig angezogen (gebrauchtes Cop Car). Die Dodge Werkstatt hat versucht mir das festziehen einer Mutter fuer 3200 Dollar zu verkaufen und fuer den Fall das ich nachschauen wollte die Mutter abgemacht. 
Mein Schrauber hat die Mutter ersetzt und die hinteren Bremsbelaege getauscht. Alles zusammen fuer 130 Dollar.
Morgen werde ich den Geschaeftsfuehrer vom Autohaus rundmachen, ich will das Geld fuer die "Diagnose" zurueck.....
und dann werden wir mal Meldung machen....
Ich musste es mal loswerden , so ein Beschiss
Gruss aus Texas
Karsten
PS: Ich nehme an das Ty ("Mein Serviceadvisor"), den ich als grundehrlichen Menschen kennengelernt hatt das nicht decken wollte und deswegen gegangen ist oder wurde.
, aber Vertrauen muss nicht jeder haben.
. Naja wer es nicht noetig hat muss sich jetzt halt mit Beschwerden beim Better Business Bureau, dem Texas Department of Motor Vehicles und Fiat Chrysler America beschaeftigen...