Surren bzw mahlendes Geräusch!

Hallo Leute,

Wie einige wissen habe ich in meinem tahoe 5.7vortec einen neuen Motor verbaut...

Nun habe ich seit dem ein Geräusch wo ich leider nicht lokalisieren kann. Es ist schwer das Geräusch zu beschreiben, mein Verdacht lag auf der Lima oder AGR Ventil , da das Geräusch dröhnend, bzw mahlend ist. Agr Ventil habe ich bereits gewechselt.

Das Geräusch wird mit der Drehzahl lauter, Riemen habe ich bereits demontiert und laufen lassen - Geräusch trotzdem noch da.

Meine Vermutung lag wie gesagt auf der Lima, diese ist aber auszuschließen.

Alternativ würde ich die Herkunft des geräuches bei der ansaugbrücke vermuten, wo groß vortec drauf steht.

Fehlercodes sind keine da, Motor läuft ohne Probleme.

Könnte so ein Geräusch von der Drosselklappe oder gar intake kommen?

Grüße

Eugen

Zitat von lenagregory

Spurt der Anlasser wieder aus?

Abstand richtig eingestellt?

Habt ihr bei der Motormontage das Spiel des Converters kontrolliert?? Hat das gut gepasst?

Anlasser könnte nochmal ne Idee sein, der war zwar auch neu.

Da hatte aber bereits der ausrückmechanismuss 5x gestreikt und leer gedreht.

Ist allerdings auch länger her.

Converter ist richtig drin,hatte noch Spiel zum drehen, war aber soweit hinten das keine Finger dazwischen gegangen sind.

Bin jetzt 1.000km gefahren, und das Geräusch ist unverändert.

Zitat von wikinger

Den Anlasser habe ich auch schon angemerkt, Eugen. Darum kam meine Frage gestern diesbezüglich. Und Du schreibst jetzt, daß der schon öfter gestreikt hat beim einspuren. Ich hatte Dir ein Video geschickt, in dem das einstellen des Anlasserabstandes richtig gezeigt wird. Auf meine Frage ob Du es so gemacht hast, antwortetet Du damit, daß der ja so reingepasst hat. So wie Gregor vermutet, dreht sich das Anlasserritzel vermutlich immer mit..........

Ich ging von aus, das wenn er falsch montiert bzw eingestellt ist er diese schrecklichen kratz Geräusche beim Starten macht.

Was ich nicht bedacht habe das er sich nicht mehr ausklingen tut.

Zitat von gaggi

was ich mir auch noch vorstellen könnte: servopumpe läuft leer? weiss nicht ob beim motortausch alles raus wae, oder ob man die lenkung inkl. pumpe drin gelassen hat. aber surrendes geräusch könnte auch von einer leer laufenden servopumpe kommen.

Hatte ich mir auch schon überlegt, aber die läuft ja auch über Riemen.

Öl usw alles drin.

Zitat von Maische

Mit dem laufen lassen ohne Riemen war aber nur kurz oder?

Weil kein Riemen -> keine Wasserpumpe!

Neee...

Ich hab darauf schon geachtet

Zitat von gaggi

Zitat von SongoftheSouth

Hatte ich mir auch schon überlegt, aber die läuft ja auch über Riemen.

Öl usw alles drin.

mit "ller laufend" meinte ich nicht ohne Riemen sondern ohne Öl. aber wenn genug drin ist kann kum sein

Ja aber ohne Riemen läuft die servo ja nicht, und das Geräusch war ja trotzdem da.

Zitat von Roughboy

Hi,

wenn der Anlasser nicht ausspurt und dadurch mitläuft, dann hätte er sich schon längst (1000km Probefahrt) mit Schall und Rauch verabschiedet. Dass hält kein Anlasser durch.

Kannst du den Bereich nicht weiter eingrenzen? oft hilft ein Stethoskop oder auch ein Schraubendreher zur Geräuschsuche.

LG

Ich werde später nochmal ran gehen, hab einen neuen Anlasser den ich verbauen werde.

Dann versuche ich es nochmal einzugrenzen...

Guten Abend,

Ich habe eben den Anlasser getauscht und das Geräusch war trotzdem noch da.

Also bin ich bei Laufenden Motor nochmal auf Suche gegangen und wurde fündig!

Der sensor-stecker von dem Kurbelwellen Sensor hat diese Plastik Ohren, einer hat Spiel und vibriert sich durch die ganzen Umdrehungen am Balancer auf!!

Habe da eben lange gesucht und einige Verbrennungen einstecken müssen

Aber immerhin nichts was weiter beeinträchtigt!

Vielen Dank für eure Empfehlungen und Tipps!

Grüße