Das kommt drauf an, was Dir wichtiger ist, Geld sparen oder Arbeit?
Der Kabelbaum im Getriebe kann ein möglicher Fehler sein, Betonung auf kann. Kostet in guter Qualität mit Versand und Steuern aber auch deutlich über 100€. - Also nacheinander tauschen oder nicht ist eine sehr persönliche Frage.
Andere Teile würde ich vorerst nicht wechseln.
Wenn Du den TFP tauscht, dann behandle ihn wie ein rohes Ei! Drehmoment der Befestigungsschrauben peinlichst genau einhalten !! Di inneren Schrauben zuerst. - Ein Baumarktdrehmomentschlüssel hat da nichts zu suchen! Und die Druckmembranen NICHT berühren!
(grundsätzlich wäre nach wie vor der Weg einer soliden Diagnostik mit einem Tech2 natürlich das beste.)
