Fehlzündung Zylinder 1

Das was mich verwirrt ist: ich hab die Leitung vom Würth gekauft, extra die legale, der letzte TÜV fand das Ok…. Heute denke ich, ich war einfach zu optimistisch dorthinzugehen….

Das Einzige was mir grad noch Sorgen macht ist die Au, ich werd’e dafür mal na längere Strecke ( <100km ) auf der AB heizen, ich. Denke die Kats sind noch etwas verrußt von dem ganzen Gepatsche….

Und ja ich gehe dann zu meiner bisherigen Prüfstelle, der Chef dort hat aber grad Urlaub und ich war schon ein Monat drüber und wurde etwas fickrig…

Ja Jungs... ich bin halt so, dass es mich stört...

Ok, Ok, ich habs ja verstanden, ich bin ne Pussy...

Aber auf jeden Fall habe ich wieder etwas gelernt: Auch wenn die Leute zu dir freundlich sind sind sie nicht wirklich nett... und ja manchmal bin ich recht naiv, besonders wenn ich gut gelaunt bin.. naja ist auch egal jetzt

Ich hab jetzt noch eine Zündspule bestellt, die morgen kommen wird, weil die Alte nicht mehr so gut aussieht und dann habe ich da alles neu gemacht und hoffe das der Motor damit wieder normal läuft.

weil so langsam gehen mir die Ideen aus

Zündspule ist verbaut, er läuft aber ob gut oder schlecht kann ich momentan nicht beurteilen. Ich bin grad so empfindlich, das ich keinen Unterschied spüren kann

Der nächste Schritt war der Vorschlag meines Kumpels und Schraubers, den ganzen Ansaugbereich abzunebeln, um eventuelle Undichtigkeiten zu finden. Laut des Ergebnisses der AU läuft er im Teillastbereich zu mager.

Allerdings kommen wir erst wegen der Schichtarbeit erst in ein paar Tagen wieder zusammen.

Am We sind wir, mein Kumpel und semiprofessioneller Autoschrauber, mit entsprechender Ausrüstung endlich zusammengekommen. Das Ergebnis war etwas beschämend für mich. Der Verteiler hat mehrere Millimeter radiales Spiel, als ich dden Läufer, die Kappe und die Kabel auseinander hatte habe ich diese Menge Spiel nicht feststellen können, warum auch immer.

Am neuen Läufer sieht man schon, das er nur am letzten Eck zündet, ich hoffe nun, das dies das Problem ist. Ein neuer Verteiler ist schon bestellt., drückt mal die Daumen, das das des Rätsels Lösung ist

Zitat von Bjoernebo

Nüscht geht doch über einen guten Kumpel. 👍

Sowas ist das einzig Wahre.

Heute ist mit etwas Verspätung von Fedex endlich der Verteiler eingetroffen, nun braucht es nur wieder eine Terminübereinstlmmung, so das das Teil eingebaut werden kann.

Endlich mal Zeit gefunden: 1. zyl OT, verteilerkappe ab, Position markiert, alter Verteiler raus, den neuen auf Position gebracht reingesteckt, auf korrekten Sitz überprüft, Schraube angesetzt und leicht angedreht, abgeblitzt, musste ein wenig im Uhrzeigersinn verdreht werden, bemerkt das das nicht, weil die Klammer wie ein Maulschlüssel auf dem Verteiler sitzt und auf dem Aufkleber im Motorraum steht: i:Standgas keine Zündverstellung nötig. Wie auch, wenn es rein mechanisch nicht geht.

Auf jeden Fall springt er gut, läuft gut und hat auch wieder Leistung.

Wenn der TÜV Prüfer meines geringsten Mistrauens endlich mal Zeit hat, machen wir mal Au….

Bisher keine Fehlermeldung mehr….

Um das hier mal zum Abschluss zu bringen:

Leider ist der TÜV Prüfer ein sehr gefragter Mann und fast nur im Außendienst unterwegs doch schlussendlich habe ich heute einen Termin bei ihm bekommen, nachdem die Au etwas länger gedauert hat aber dann doch geklappt hat, war der Rest ein Klacks.

TÜV ohne Mängel bestanden!

Als Nächstes werde ich dann noch die Servoleitungen erneuern, weil eine schonmal geflickt wurde und dort etwas undicht ist aber auch das ich das machen werde, hat ihm ausgereicht.

Ich denke, der Fehler ist auf jeden Fall behoben, weil gepatscht und Fehlzündungen hat er bisher nicht mehr gemeldet.