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Kaltstartanhebung nach Lust und Laune

    Moin.


    nachdem die letzte Zeit alles einwandfrei lief, fing bei einem Ausflug in den Harz folgendes an. Auch bei betriebswarmem Motor wird die Kaltstartanhebung aktiviert. Das kommt und geht wie es gerade Lust hat.


    Werde mich mal durch das Handbuch arbeiten. Aber möglicherweise hat ja jemand einen Tipp oder das Problem selbst schon gehabt.

    heute ist die Karre auch seit langem wieder mal echt sche..... angesprungen.


    Grüße

    Jan

    Moin. 1984er G30 6.2 Diesel...so wie es unter Fahrzeug 1 aufgelistet ist...sorry das ich es nicht nochmal dazu geschrieben habe.


    Habe gerade alle Kontakte rund um die Kaltstartanhebung gecheckt und alles was da Mechanik ist geschmiert. Mir scheint als sei der Kontakt am Solenoid etwas wackelig. Habe ihn jetzt erstmal notdürftig via Kabelbinder fixiert und werde mal alles zusammenbauen und einen neuen bestellen.


    LG

    Ich tippe auf ne Ente, dann ist bestimmt das choke Kabel ausgeleiert…

    :wegrenn:

    Citroen Bx 19 TZI Tecnic

    Opel Kadet E 1.6 Ex Slalomrennwagen

    Citroen CX GTI Turbo2

    Talbot Horizon D

    Opel Combo 1.6D

    Peugeot 205 Green

    Mercedes T1 208

    Mini Cooper D

    Toyota Yaris Verso VTI

    Citroen Berlingo 1.6

    Chevrolet G20 Starcraft Gt '95

    Zitat von bandit-66
    Zitat von jandijk

    so wie es unter Fahrzeug 1 aufgelistet ist

    das sieht man leider am Handy nicht, deshalb immer mit angeben

    Beim Android schon. Aber erst unter Mitgliedsdaten suchen und bei mehreren Fzg raten, schreckt manchen ab.

    Im Titel am besten konkret werden.👍


    Wenn es Spontanfehler sind, schonmal entsprechende Sensoren (LMM ...)geprüft?


    Läuft der Motor ansonsten ruhig? Kein Klappern.


    Diesel ist nun garnicht mein Ding, daher halt ich mich hier raus und lese lieber mit. :S

    Gr. aus der Hauptstadt
    Bjö
    Trailblazer 2002 LTZ 4,2L LPG Euromodell
    >KURZ VOR DER PRESSE ICH WAR ,ABER LIEBHABER MICH RETTETE!< :)
    es war einmal: 81er VW Derby 50PS!! satt
    88er Audi Quattro
    00er Accord TypeR 3.0
    seit 03-2015 Trailblazer

    Wie ist die Kaltstartanhebung geregelt? Über einen Temperaturtfühler im Block nehme ich an. Dieser gibt seinen Wert, bzw Digitalsignal auf Masse aus. Ist hier ein Kabelbruch, geht der Widerstandswert auf unendlich, bzw der Kontakt "verschwindet", und der Karren geht in die Kaltstartanhebung. Kontakt wieder da, zack, Kaltstartanhebung weg.


    Zack zack beheben. Der Diesel ist das sehr empfindlich.

    Gruß :)


    BASTI

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    - 87´er Firebird Formula 305 MT (sold)
    - 86´er Chevrolet K5 Blazer (M1009 military, seit 2014 in Vollrestauration)
    - 06´er Citroen C2 1.4 Confort (seit 2006)

    - 22´er Citroen C5 Aircross 1,6 Hybrid 225 - Shine Pack
    - 16´er Ford Focus Turnier Red-Edition 1.0
    - 07´er Honda VTR1000F (in rot)

    - 88´er Simson SR50 B4 (seit 1996! -> In 2021 komplett neu aufgebaut)

    - 59´er MZ-ES 250 (In 2022 komplett neu aufgebaut!)

    - 69´er Simson Schwalbe KR51/1

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