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Hallo Andre,
ich schreibe mal runter was ich sehe.
- Stossstange vorne stimmt was nicht, sieht aus als wuerde sie ueber dem Nummernschild nach oben gehen, Meiner Meinung nach sollte das glatt sein _-> Baller ?
- 4x4 mit 150K Kilometern, darauf achten das 4x4 auch angeht / schaltet (Normalbetrieb 2WD)
- Auto scheint aus Kanada zu kommen (Gauthier Chevrolet ist in Manitoba) -> Schau nach Rost bzw. Unterboden (Salzschaeden)
- Carfax hat wohl 14 Eintraege zu der VIN in der Anzeige. Hat der Haendler diesen Report und zeigt ihn Dir . wg, Unfaelle und Kilometerstand (Sind das wirklich Kilometer oder Meilen)
Generell sehe ich ein Basic LT ausgestatteten Silverado der scheinbar gut da steht
Gress aus Texas
Karsten
Sieht nicht schlecht aus, ausser der etwas mauen Ausstattung. Würde drauf achten ob vom Chevy Shake betroffen. Hat er schon den 8 Gang oder noch den 6 Gang? Beide sind von dem Problem betroffen, der 8 Gang mehr als der 6 Gang.
Dafür füllt beim 6 Gang der Wandler hin und wieder das Getriebe mit Späne. Darum habe ich meinen Wandler sicherheitshalber ersetzt.
Ansonsten, wie schon gesagt da Kanada wegen Rost schauen. Bei einigen aus dem Rustbelt sind die Schweller schon durch. Und schauen, bei denen löst sich der Klarlack ganz gerne.
Tja, wie Karsten schon schrieb, die Stoßstange vorn hat einen kleinen (oder großen ?) Unfall gehabt.
Sollte auf jeden Fall für ein Airbagauslösen gereicht haben. Was ist mit den Airbags?? Sind da neue drin??
Das ist übrigens "nur" ein DoubleCab, also das was früher ein extenden war. Die Crew Cabs sind deutlich größer und komfortabler.
Aber was mich am meisten irritiert ist, daß der schon seit zwei Jahren da steht. Auf jeden Fall sind die Bilder min zwei Jahre alt. 
Das weiß ich, weil ich den 2020 auch mal kurz im Visier hatte. Damals mit weniger Kilometern und 10k€ mehr. Aber die selben Bilder.
Der Preis ist verdächtig gering ! Warum??
Auf jeden Fall eine VIN Abfrage machen...
Ich habe vor genau einem Jahr einen neueren PU gesucht und 80% der Fahrzeuge die ich mir angesehen hatten einen Salvage oder Junk Title.
Kannst Dir ja mal den Fred dazu durchlesen...
Schau ihn Dir an.
ABER SETZ VORHER DIE ROSA BRILLE 👓 AB !!!
Möcht behaupten, dass das ein Unfaller ist. Salvage, aus drei macht eins.
Beim betrachten des vergammeltn Motors mit ölendem Ventildeckel hat vermutlich jemand die zwei oder drei vor der Kilometerangabe vergessen.
Kein Wunder, daß der nicht am Platz steht und nur auf Vereinbarung geholt wird. Die wissen schon, warum der öffentlich nicht sichtbar sein soll.
Finger weg !
Da hast du recht, die ganzen angegammelten Aluteile und rostigen Schrauben im Motorraum, sowie das GMC Logo auf dem Lenkrad lassen einen schon skeptisch werden.
Ich schau mir den trotzdem mal an, ist von mir nur 20 Minuten weg. Dafür lass ich mir den mal da hin holen.
Bin echt froh das es dieses Forum gibt, mit so vielen Leuten die Ahnung haben. 
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Was ist mit dem, da habe ich meinen Hoe her und bin sehr zufrieden.
Iwi nicht der richtige Link, Dierk. Oder?
Lass die Finger von dem 2011er, ich teile die Meinung von Gregor.
Der Im Link von Dierk ist ein Worktruck (sieht man am Amaturencluster) = Minimalaustattung
Gruss aus Texas
Karsten
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Was ist mit dem, da habe ich meinen Hoe her und bin sehr zufrieden.
Den hab ich mir auch schon gesehen. Aber mir wurde vom Baujahr ab 2016 eher abgeraten.
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Den hab ich mir auch schon gesehen. Aber mir wurde vom Baujahr ab 2016 eher abgeraten.
Wieso?
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Den hab ich mir auch schon gesehen. Aber mir wurde vom Baujahr ab 2016 eher abgeraten.
Wieso?
Wegen dem Getriebe, da hast du selbst was zu geschrieben und auch wegen der ganzen Elektrik, die auch hier und da mal Probleme macht.
Sagt mal, ich bin jetzt schon des öfteren auf den Begriff "Flexfuel" gestoßen. Was heißt das genau?
Sagt mal, ich bin jetzt schon des öfteren auf den Begriff "Flexfuel" gestoßen. Was heißt das genau?
E85
Iiiiiiiiiii, das will doch kein Mensch! 
wieso, das gibt es nur in DE nicht mehr, aber in Frankreich und das kann man fahren
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