Feuchtigkeit im Sicherungskasten (der Innere) - woher?

Hallo,

habe heute eher zufällig gemerkt, dass ich bei meinem Express (1998) im inneren Sicherungskasten (links unterm Lenkrad) Feuchtigkeit habe. Gut, ich muss zugeben, das war direkt nach dem SB-Waschen mit solchen Hochdrucksprühern. Kann schon sein, dass ich aus Versehen mal zu nah dran war und irgendwo was reingedrückt wurde, aber das es ausgerechnet im Sicherungskasten feucht/nass sein muss?

Man sieht ja relativ schlecht, was da hinter, bzw. über dem Kasten ist - also wo da evtl. das Wasser reinkommen könnte.

Vielleicht hat ja zufällig jemand eine Idee, was man als erstes Mal prüfen könnte.

Viele Grüße in die Runde

Zitat von fuschnicker

Hast du mittlerweile eine Idee, wo es her kommt?

Ich habe gerade meinen Ablauf frei gemacht. Der hat mit den Fußraum auf der Beifahrersitze tatsächlich feucht gehalten… Da war schon ne Menge Schmaddel drin.

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Vielleicht läuft bei dir auch was vom Doghouse rein? Eine undichte Stelle, die dann Wasser da reinlaufen lässt?

hi, nee noch nicht dazu gekommen leider. gibt ja ganz schön viele möglichkeiten.... Was meinst du mit Ablauf? Dieses lange Plastikteil, was quasi unter der Frontscheibe bis dann unter die Motorhaube geht? Das klingt vernünftig, das als erstes mal zu machen!

So endlich mal den Windlauf gereinigt. Dabei sind noch ein paar Fragen aufgetaucht.

1.)

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Die Dichtung zwischen Windlauf und Frontscheibe ist hinüber, habe ich entfernt. Was nehme ich da jetzt am besten? Muss Das komplett abgedichtet sein - also der Spalt zwischen Windlauf und Scheibe?

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Wo wird eigentlich die frische Luft für den Innenraum angesaugt - ist das hier unter/hinter diesem länglichen Gitter am Windlauf? Der Express 98 hat ja keinen Pollenfilter oder ähnliches, aber mal ordentlich saubermachen würde ich das dennoch gerne (nach längerer Standzeit und Regen riecht die Innenluft ein bisschen muffig)

Sobald ich eine geeignete Dichtung habe, baue ich das ab und mach alles sauber und dichte neu ab.

Viele Grüße!

Ich habe zu 1 nochmal genauer eingezeichnet um welchen Spalt und welche Dichtung es mir geht. Vielleicht hat dann jemand eine Idee ;-).

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Viele kalte Grüße

Zitat von fuschnicker

Ich habe mir überlegt, vielleicht eine Dünne Dichtung zu verkleben, die man auch an Haustüren oder Fenster klebt.

So kann man das noch mal zerlegen, wenn man muss...

Ja soweit war ich jetzt auch schon, müsste man evtl. nur noch mal extra festkleben, da diese selbstklebenden evtl. sich mit der zeit lösen bei Wind und Wetter.