Ölmessstab Rohr tauschen

    Moin!

    Eigentlich banal, ich habe hier einen 87er 350er bei dem der Ölmessstab samt Rohr fehlt. Also neu bestellt. Passt aber nicht obwohl das Baujahr in der Beschreibung abgedeckt war. Nachgemessen: Bohrung im Block 10,8mm, Rohr vom Peilstab 11,2mm... Kann so nicht passen.


    Was gibt es da für Unterschiede? Womöglich stimmt dann auch die Länge vom Peilstab nicht? Wäre ja blöd wenn am Ende zu viel oder zu wenig Öl im Block ist nur weil der Peilstab das nicht richtig anzeigt. Einen alten zum Vergleichen habe ich leider nicht.


    Danke für Euren Input!

    :DGruß, Todde!


    Silverado C1500 Bj 2001 5,3l
    Jeep CJ7 Bj 1977 5,9l
    XT500 Bj 1976 0,5l
    Harley Davidson Fat Boy Bj 1991 1,3l
    GMC 100 Bj. 1951 5,0l


    VW Golf Plus Bj. 2013 (Familienkutsche)

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    Moin Thorsten,

    so erging es mir auch.

    Lt. Produktbeschreibung passend.

    Auf Nachfrage hieß es dann...

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    Aha, Universalteil! 🫣

    Und trotzdem, Rohrdurchmesser zu groß und Halter war auch irgendwo im Nirgendwo.😤


    In meinem Fall war es nur der alte Stab, der zweigeteilt auf einmal war.

    Neuen Uni bestellt, zurecht geschnitten, markiert und gut.


    Wenn du nun kein Org.Stab hast, siehts kompliziert aus. Da würde ich mit der Motorennummer direkt bei M&F, RICO Us oder Motorenbauer anfragen.

    Die Stablänge (explizit Markierungen) sollten schon zum jeweiligen Motor passen.


    Vielleicht fährt ja jemand hier solch einen 350er, wo man den Stab als Muster nutzt.


    Ansonsten hab ich den hier rumliegen....

    Gr. Bjö

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    Gr. aus der Hauptstadt
    Bjö
    Trailblazer 2002 LTZ 4,2L LPG Euromodell
    >KURZ VOR DER PRESSE ICH WAR ,ABER LIEBHABER MICH RETTETE!< :)
    es war einmal: 81er VW Derby 50PS!! satt
    88er Audi Quattro
    00er Accord TypeR 3.0
    seit 03-2015 Trailblazer

    Danke, Björn. Deiner sitzt glaube ich in Fahrtrichtung rechts am Block? Meiner sitzt links, Fahrerseite und sieht auch anders aus. Somit leider kein Vergleich möglich, ich mache nachher mal ein Foto.

    :DGruß, Todde!


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    Hier das Teil welches ich bekommen habe:

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    :DGruß, Todde!


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    Zitat von Todde

    Meiner sitzt links, Fahrerseite und sieht auch anders aus. Somit leider kein Vergleich möglich

    Das mein Bestellter bei dir passt, war eher nicht gedacht. Ist ja für'n BB vorgesehen.

    Dachte eher an das Rohr, was ja vom Durchmesser passen würde und man anpasst. Müsstest halt nur ein Originalen Stab irgendwo für dein Motor finden und den als Vorgabe für ein Universellen nehmen. Solche Peilstäbe gibt es fürn 10er in zig Längen/ Ausführungen.

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    Ich habe das Rohr jetzt soweit runtergeschliffen dass es passt, ging einfacher als ich dachte. Nun bleibt noch die Frage nach der Stablänge, wenn da jemand weiterhelfen könnte…


    2 Maße:

    Wie weit schaut das Rohr aus dem Block?

    Wie lang ist der Stab bis zur Markierung?


    Danke Euch!

    :DGruß, Todde!


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    OK, da hier anscheinend keiner einen 350er mit Peilstab Fahrerseite verbaut hat und nachmessen kann 8)


    Meine Ölwanne ist ja noch nicht montiert daher habe ich mal dort gemessen. Die Markierung „Full“ ist ziemlich genau bei 10cm gemessen von der Blockkante. Das ist etwa in der Mitte zwischen Kurbelwelle und Ölpumpe, vom Gefühl her würde ich denken das passt. Also schau mer mal, zu wenig wird jedenfalls nicht drin sein.


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    Schöne Advendszeit!

    :DGruß, Todde!


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    Du weißt doch wieviel Öl rein muss. Füll das mal vor der Montage in die Ölwanne. Dann weißt du, auf welcher Höhe der Strich sein muss.

    Tahoe 2008 Z71 mit Femitec Gasanlage
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    DAS hatte ich auch schon überlegt, es ist allerdings eine Aluwanne verbaut. Optisch denke ich gleiches Volumen, ich probier es mal aus, Ergebnis folgt.

    Diese hier:

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    So, nachdem ich Wochenende unterwegs war habe ich jetzt mal 5l Wasser in die Wanne gekippt, gemessen habe ich dann 9cm. Bei 10cm bis zur Max Markierung hätte ich dann 1cm zu viel drin. Bei 2,5cm zwischen den Markierungen am Stab was ja etwa 1l entsprechen sollte reden wir über 0,333l. Und das verschwindet im Ölfilter oder so.


    Zusammen gefasst denke ich alles OK so. Danke Stuebi!

    :DGruß, Todde!


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