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Beiträge von Franz Josef

    Hallo Leute,


    jetzt weiß ich nicht mehr weiter. Der Lärm vom Kompressor wird immer lauter und die Ami-Werkstatt meint, es ist das Lager vom Klima-Kompressor.
    Kostet normal nicht soviel, aber ich bekomme halt keinen Termin bei den Profis... :kopp: wenn die lieber ein Space-Shuttle verkaufen wollen.


    Was kann man da tun, können die das auch bei Ford mit dem Lager wechslen?
    Braucht es Spezielwerkzeug?
    Für mich sieht es so aus, als wenn man auch von unten rankommen könnte.


    Hätte es eine Auswirkung auf das gesamte System, wenn erstmal nur der Antriebsriemen dafür abgenomen wird
    oder ist es besser gleich einen neuen Kompressor einzubauen? (Kosten?)


    Ich würde mich über brauchbare Antworten freuen, weil es so nicht weitergeht. Danke.


    Grüsse Ewald


    Chevy G 20, Vandura, 1994

    Hallo liebe Leute,


    es ist soweit -
    leider hat der Rost zugeschlagen. :search:
    Das untere Seitenblech hinter der Fahrer-Türe muß beim Van 20, Bj. 1994, geschweißt werden und ich bräuchte so ein Blech.
    Weiß jemand wo ich das finden kann (ist es das "linke" Blech)? Vielleicht auch in der Gegend von Hamburg, LüneburgerHeide?


    Wie müsste das Blech dann von der Innenseite konserviert werden?


    Ein kleines Loch ist auch im Unterboden... Muß da der Innenraum zum Schweißen freigemacht werden?
    Ich würde mich über Antworten freuen. Danke!
    Grüsse

    Also gut, meine Nachbarn wissen es auch schon:
    Ich fahre das sauberste Auto von allen!
    LPG, ohne viel Rückstände und neutraler als der Elektro-Golf
    vom grünen Abgeordneten, weil Lithium halt auch umstritten ist (der Abbau und die Ausbeutung der Anden-Bewohner, denen noch dazu das Wasser abgenommen wird, sowie die Entsorgung der ollen Akkus als Sondermüll).


    Bei der Vorbereitung der CO2-Sünde ging es auch um das Ziel der
    Co2 Steuer (Sündenerlass). Wer bekommt die Steuer eigentlich?


    Schaut Euch mal die Karte der Dieselfahrverbote in Europa an. Ein roter Punkt ist das, ja richtig BRD.

    Moin,


    aus aktuellem Anlass, möchte ich kurz die Frage in die Runde geben:
    Habe ein pfeifendes, singendes Geräusch bei laufenden Motor, was zuerst von der Servopumpe vermutet wurde. Die ist neu und das Geräusch immer noch da
    und jemand meinte vermutlich Klimaanlage... wo das Lager neu eingepresst werden sollte. Hört sich fast wie bei einem Keilriemen an.
    Mir langst jetzt mit dem Pfeifen da vorne.


    Aber reicht das denn mit dem Lager neu einpressen?
    Oder sollte der ganz Kompresser wie im Video neu eingesetzt werden?


    Bitte melden Sie sich an, um diesen Link zu sehen.
    https://www.youtube.com/watch?v=Z8hgTGqw_7E


    Was könnte der Kompressor für einen G 20, Bj. 1994 kosten? Schönes Wochenende und


    Schönen Gruß
    Ewald

    Moin,


    weil das Thema so interessant und aktuell ist, möchte ich kurz die Frage in die Runde geben:
    Habe ein pfeifendes, singendes Geräusch, was zuerst von der Servopumpe vermutet wurde. Die ist neu und das Geräusch immer noch da
    und jemand meinte vermutlich Klimaanlage... wo das Lager neu eingepresst werden soll.
    Lohnt das?
    Oder sollte der ganz Kompresser wie im Video neu eingesetzt werden?


    Was könnte der Kompresso für einen G 20, Bj. 1994 kosten?


    Schönen Gruß
    Ewald

    Moin,


    bei der Hitze draußen will ich mal indie Runde fragen, wo ich neue Stabibuchsen/Gummis für den G20, Bj 1994, 5,7l finde?
    Ist das viel Aufwand zum Wechseln? Ich würde mich über passende Antworten freuen.


    Viele Grüße aus dem Noden,
    Ewald

    Hallo,
    du könntest wie gesagt 5mm Sperrholz nehmen (evtl. mit Tiefengrund isolieren), 7mm Multiplex (dann lässt sich Stoff/Samt von hinten auch anschiessen) oder Fliegersperrholz, das ist 2-3mm dick und kann man an den Kanten trotzdem noch ein bischen biegen. Die Zierpanele mittig ggf. von hinten befestigen.
    Gruß
    Ewald

    Hallo zusammen,


    seit neulich fährt das Fenster beim Beifahrersitz nicht mehr richtig hoch. Als wenn es irgendwo klemmt, ist nach ein paar cm Schluß. Nach einiger Fahrt gehts dann wieder
    ein paar cm usw. bis es zu ist dauert es dann 10min mit 15 Versuchen...
    Woran könnte das hängen (Fensterheber? oder läuft das über Batt.?)?
    Über Tips würde ich mich freuen, Danke


    Grüße

    Hallo Olli,


    danke für das Angebot. Habe keine Grube und komme nicht ran... jetzt einen Termin in der Werkstatt vereinbart und dort zugesagt
    Hätte sonst auch gepasst (weil 94 und 95 noch ähnlich sind, bei 5,7 Liter weiß ich nicht genau) und mein Ford Mann das hätte machen können.
    Nu muß ich die Kröte erstmal schlucken, aber geht nicht mehr länger, weil es gewaltig pfeift.
    Schönes Wochenende, bis dann
    Ewald

    Hallo liebe Leute,
    die Servopumpe beim G20, BJ1994 ist kaputt und pfeift wie Hulle! Was könnte das kosten und wieviel Aufwand bedeutet das?
    Ich würde mich freuen, wenn jemand was dazu sagen könnte.
    Grüsse

    Tja die Sache mit dem Rost
    Vielen Dank für die Antworten. Das macht schon mal etwas Mut.
    Habe leider nicht die Möglichkeiten was selber zu machen... könnte höchstens innen freiräumen...
    Anbei noch die bösen Rostbilder. Der Kfz Mechaniker meinte nur " oh-oh! Da muß der Schweller neu".


    Thema Servopumpe die so pfeift
    Danke auch für den Tip mit der Servopumpe. Echt wertvoll.
    Gestern habe ich bemerkt, wie die Pumpe ab Tempo 90kmh leiser wird. Kennt jemand dieses Phänomen.


    Muß die Probleme irgendwie hier in Norddeutschland lösen, wenn es geht, mal sehen.


    Ich kenne mich noch nicht so gut aus mit Foren, aber dieses Forum ist voll cool und das es sowas überhaupt gibt Bitte melden Sie sich an, um dieses Bild zu sehen.
    Grüße EwaldBitte melden Sie sich an, um dieses Bild zu sehen.