Doch, gibts. Aber das geht ja nur an, wenn es dunkel wird. Es gibt etliche Länder, wo TFL verbindlich ist. Ich halte es auch für sinnvoll, nicht immer den kompletten Christbaum anzumachen.
ACHTUNG wichtiger Hinweis ! |
Bei Neuregistrierungen wird die Aktivierungs-Email immer
häufiger im SPAM Ordner zugestellt !! Besonders häufig passiert dies bei Usern die folgende Emailanbieter verwenden: |
- web.de - hotmail |
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Wer sich neu registiert und nicht
innerhalb von ca. 60 min eine Aktivierungs-Email erhält, bitte den SPAM Emaileingang kontrollieren. Nicht aktivierte Accounts werden automatisch nach 7 Tagen gelöscht ! |
Beiträge von Stuebi
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In DA haben sie ja mal gross Werbung gemacht, dass sie Chevi Spezialist seien
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Super, dann ruf ich mal beim Brass an. Gibts ja auch in DA. Was kann man noch alles programmieren lassen? TFL sollte ja sinniger Weise über die Nebellampen gehen.
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Wo findet man die offenen/durchgeführten Rückrufe. Kommt die Info über mychevrolet?
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wo finde ich denn die Klartextübersetzung der diversen Typenschilder? (z.B. Farbcode, Ausstattung etc.)
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Hallo,
kann man beim TB Tagfahrlicht mit den sereienmäßigen Lampen programmieren?
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Mansi, das klingt ja gut. Wie käme ich denn an so eine Anlage und was täts kosten?
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Komisch, ich hab schon von schweren LKW gehört, die zum Diesel Gas nass einspritzen. Kann mir nicht vorstellen,dass das nicht eintragbar isr. Es sei denn, es gibt da Unterschiede zwischen LKW und PKW.
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Der Müller in Raunheim macht ja auch US Autos, wäre näher. Aber in der Tat, 2800 ist schon eine stolze Summe. Im Osten kriegt man das wohl billiger (hinter der Grenze), aber das würd ich nur machen, wenn mir da jemand von wirklich guten Erfahrungen berichten könnte.
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Hallo zusammen,
hat jemand die Vortec Maschine schon auf Gas laufen?
Wie sind die Erfahrungen?
Welche Anlage?
Welches System zur Standfestigkeit (flashlube etc)?
Was hat der Einbau gekostet?
Wo kann man das zuverlässig machen lassen?
Bin für alle Tips dankbar.
Gruß
Stübi
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Ich hab ne ASG/Solaris Anlage in beiden Autos, wahlweise/aktivierbar in der Software mit Benzineinspritzung. Allerdings sind die Steuergeräte wohl so ohne weiteres nicht in D zu bekommen, weil eben nicht erlaubt. Aber das sieht ja keiner!
Ich fahre meinen Hoe jetzt seit rund 70.000 km auf Gas, die Kompression ist auch bei knapp 300.000km auf allen Pötten gleich hoch und der Motor schnurrt.
Wer so eine Anlage will soll Bescheid sagen, ich krieg über den nen super Preis und der ist sehr kulant, wenn mal was sein sollte. Auch wenns über die Garantie hinaus geht!
Heisst das, Du hast nichts eintragen lassen?Falls das mit dem Trailblazer was wird, wollte ich auch Gas nachrüsten. Wäre daher interessant zu wissen, ob es da inzwischen praktikable und bezahlbare Lösungen gibt.
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Hab sie auch gleich mal installiert