Beiträge von Blazerreini

Hallo.

Danke erstmal für die vielen Infos.

Genaueres gebe ich dann bekannt, wenn ich was gefunden habe.

Gruß

Rainer

Hallo.

Erstmal Danke für die Rückmeldungen.

Der Frontträger ist der, wie Roughboy bereits erwähnt hat, der wo die Lampen drin sitzen .

Man nennt das Teil glaube ich auch Schlossträger.

fuschnicker. Die Seiten, die du genannt hast, kannte ich noch nicht.

Bei Rockauto momentan nicht Lieferbar. Gibt auch keine Aussage, bis wann und was es kosten würde.

Hallo Chevy-Freunde.

Ich habe gerade meinen 97er S10 am zerlegen. Der braucht ja schon seit geraumer Zeit einen neuen Wärmetauscher. Zum Glück ist jetzt auch noch der Kühler hin. Den Wärmetauscher habe ich schon seit 2 Jahren liegen. Den Kühler vor kurzem über Rockauto geordert.

Ich habe mit gedacht, wenn das Zeug raus muss, dann könnte ich ja die Front und die Kotflügel auch abnehmen, damit ich leichter an die Dämpfer komme, da diese auch fällig sind. Bissel Rostbehandlung usw.

Nun habe ich vorne die Front bis auf den Frontträger ab. Und der sieht so was von Sch.... aus, das dieser wahrscheinlich neu muss.

Meine Frage lautet an Euch. Passen die ab dem 98er Model auch oder muss ich eben explizit für den 95 bis 97 das Teil suchen(es sieht mau aus) 98er finde ich. Aber ich bin der Meinung, der sieht leicht anders aus.

Ich habe dies bereits in der Rubrik unter Karroserie mit drinnen, aber da gibt es kein Feedback

Danke für eure Hilfe.

Gruß

Rainer

Hallo Chevy-Freunde.

Ich habe gerade meinen 97er S10 am zerlegen. Der braucht ja schon seit geraumer Zeit einen neuen Wärmetauscher. Zum Glück ist jetzt auch noch der Kühler hin. Den Wärmetauscher habe ich schon seit 2 Jahren liegen. Den Kühler vor kurzem über Rockauto geordert.

Ich habe mit gedacht, wenn das Zeug raus muss, dann könnte ich ja die Front und die Kotflügel auch abnehmen, damit ich leichter an die Dämpfer komme, da diese auch fällig sind. Bissel Rostbehandlung usw.

Nun habe ich vorne die Front bis auf den Frontträger ab. Und der sieht so was von Sch.... aus, das dieser wahrscheinlich neu muss.

Meine Frage lautet an Euch. Passen die ab dem 98er Model auch oder muss ich eben explizit für den 95 bis 97 das Teil suchen(es sieht mau aus) 98er finde ich. Aber ich bin der Meinung, der sieht leicht anders aus.

Danke für eure Hilfe.

Gruß

Rainer

Danke für die schnelle Rückmeldung.

Gruß

Schönen Abend

Hallo Miteinander.

Nochmal zum Tausch Zündanlassschalter.

Es ist jetzt ein Jahr her, das ich den getauscht hatte.

Und ich muss sagen, das bis heute alles gut ist.

Gruß

Rainer

P.S. ich habe ein neues Thema. Sprich Kühlereinheit.

wo schreibe ich das rein, ohne dass gleich jemand meckert, dass es im falschen Eck landet

Mein Blazer wurde Ende 97 in Deutschland als Neufahrzeug in Europaausführung zugelassen.

Guten Morgen.

Dann werde ich mal diese Hella Scheinwerfer besorgen. Mal sehen was der TÜV dazu sagt.

Wie ihr wisst , ist das beim 97er Blazer Licht und Standlicht, bei den Hellas ist das Standlicht auch der Blinker. Denke also beides gelb. Der original Blinker sitzt ja in der Stoßstange, somit müsste ich den ja Still

Hi.

Glaube, das es beim Blazer S10 auch so ist. Die Scheinwerfer, die drinnen sind , gibt es nicht mehr neu. Nur von Hella mit Blinker bzw oder gelben Standlicht. Ohne E Zeichen.

Da könnte man sich nur die neue Front anbauen.

Aber ob dies soweit möglich ist. Die Scheinis wo drinnen sind gehen noch. Aber sowas von dunkel.

Also kaum Ausleuchtung der Straße

Hallo Miteinander

Zündanlassschalter letzten Donnerstag noch bestellt.

ist gestern angekommen.

Heute gleich eingebaut und das Zündschloss auch gleich mitgewechselt.

Die ersten mehrere Starts ohne nennenswerte Probleme.

Mal sehen, wie lange es hält, wenn das die Ursache war.

Danke für eure Hilfe.

Gruß

Rainer

Zündanlassschalter meinte ich.

Das Zündmodul( im Motorraum) hatte ich vor längerer Zeit mal getauscht. Da war es aber nicht das Modul wo Ärger bereitet hat, sondern ein Zündkabel.

Heute bei Rockauto das Zündanlassmodul geordert. Sollte bis zum 14.1 da sein.

Verkleidung um Lenkstock abgenommen.

Gut , das ich auch Modellbauer bin. Da braucht es ja 3und 4 mm Nüsse um den Außenstern zu lösen.

Hallo.

Danke für die Info. Dann werde ich es nicht versuchen und das Teil ordern.

Schönen Feiertag

Hallo Wikinger.

Oha. Also höchste Eisenbahn zum tauschen.

Kann ich so fahren? Oder gibt es da etwa negative Erfahrungen.

Jo miteinander.

Ich habe die Einheit noch nicht bestellt.

Ich muss erst bei der eingebauten sehen, welche Art es ist.

Gibt welche mit 18 und welche mit 21 Poligen Anschluss.

Aber noch eine Frage nebenbei.

Wo sitzt denn das Startrelais. U Umständen tausche ich das gleich mit. Vielleicht funktioniert dies auch nicht mehr richtig.

Im Moment läuft es so, das ich den Schlüssel auf Run Stelle und dann auf Bulb Test. Und genau da muss ich mehrere Sekunden warten, bis die Komtrollleuchten angehen. Dann kann ich starten.

Manchmal muss ich den Schlüssel dann auch ein klein wenig Richtung Start drehen, damit der Bulb Test erfolgt.

Eine Unsicherheit bleibt aber. Wenn der Blazer läuft , könnte ich ja fahren.

Oder kann es passieren, dass das Auto während der Fahrt ausgeht?

Danke für euer Fachwissen.

Aber der Chevy ist halt kein VW Bus. Da kenne ich mich etwas besser aus

Gruß

Rainer

Na dann weiß ich was ich heute noch bestellen muss.

Hallo Ingo.

Dann ist es der große Stecker mit Kabelbaum. Ist das richtig?

Sprich Ignition Switch. Glaube hierzu schon was in You Tube gesehen zu haben

Zitat von JoChevy

Dein Auto ist auf Abstand, weil mit Corona infiziert

Der soll sich trauen?

Das er aber ausging ist zu erfragen. Kann aber auch sein, das ich den bis zum Ende gefahren habe. Dann habe ich aber ein weiteres Problem, was den Tank betrifft.

30liter getankt. Bis zum abschalten der Zapfpistole.

175 km gefahren. Dann Nadel auf leer.

Der Tank sollte aber 70 Liter fassen.

Vermute hier, das er nicht entlüftet und mir so vorgegaukelt hat, das er voll ist

Ich werde das morgen mal ansehen und nochmals austesten.

U. Umständen hätte ich ein neues Schloss da.

Da muss ich suchen