Beiträge von bubi47

Hi Timo,
Schaltzug?

Grüße
Bubi.

Zitat von lenagregory

wir leben aber 30 (!!) Jahre später und heute ist das garnicht mehr möglich!!
Ausserdem gibt es entsprechende Bußgeldvorschriften garnicht mehr!!
So what ...

Was ist nicht möglich???

B.

Hi Leute,
auch noch interessant...!
Wenn Kennzeichen mit "falschen" Maßen montiert werden ist das, Achtung, "Erlöschen der Betriebserlaubnis"!!!
Hab´s zu Hauf in den 80ern durchgemacht! Wird dann noch was teurer und gibt Punkte!

Grüße.
B.

B.

Jepp,
sieht wohl so aus !

Gruß.
B.

Hallo Joet,
bedeutet, das zu WENIG Spannung ankommt? Denn er läuft ja, bekommt ja Strom!
Wie es unten aussieht, weiß ich noch nicht, war noch nicht drunter! Wollt erst mal die Infos abwarten!
Allerdings wurde vor 2 Monaten erst das komplette Pluskabel zur Batterie ausgetauscht und die Batterie ist auch so gut wie neu!

Und was hälst du von der Anlasserkupplung? Der Fehler wird bei "Haynes" genauso beschrieben!?

Danke und Grüße.
B.

Hallo Nachbar ,
OCC ist schon die erste Adresse ! Da teilen sich, glaub ich, die renommierten Versicherungen die Deckung! Mit ADAC hab ich (sehr)schlechte Erfahrungen gemacht!
Denk an ein Gutachten (Kurz-Gutachten geht auch)!

Grüße.
B.

Hallo Leute,
Sonntag morgen noch gecruist, Wagen vor Garage abgestellt, stand ca. 3 Stunden, wieder starten wollen-Anlasser geht nicht, bzw. Anlasser macht 1 mal "click" und surrt dann nur noch!
Zwischendurch hatte ich einen Startversuch, da machte er keine Geräusche, sondern es stank nach irgendwas durchgebranntem! Anschließend wieder mit surren ! Hab mich mal schlau gemacht. Hört sich nach defekter Kupplung im Anlasser an!
Muss ich wohl ausbauen, da ich den Wagen ja nicht bewegt bekomme!
Ganz blöde Frage noch: Hab in einem anderen Forum gelesen, das ein Camaro-Fahrer Anlasser-Probleme gleichzeitig mit Aussetzen seiner Blinker hatte ! Frage deswegen, da ich genau während der Standzeit ein Stand-Seitenlicht gelötet habe, wo sich die Kabel gelöst hatten und die Sidemarks vorne sind ja auch gleichzeitig Blinker!
So, ich könnte natürlich die Lötstelle wieder lösen, um dieses schon mal auszuschließen, wollte aber mal erstmal wissen, ob ihr mal was von dem Zusammenhang gehört habt !
Auch für andere Tipps und Lösungsvorschläge bin ich dankbar!
Motor ist ein klassischer 350 cui Smallblock mit Serien-Anlasser!

Grüße.
B.

Zitat von HolgiT

Ganz ruhig, ist ja nicht so ganz ernst gemeint.
Es ist nicht alles neues immer gut, je nach dem, aber wie schon geschrieben, natürlich gewöhnungssache.
Wird schon klappen.

War bei mir aber auch so gemeint!!!

Gruß.
B.

Hey Leute, das ist aber jetzt ganz schön kompliziert hier "geworden" ! Muss mich ganz schön durchwurschteln!
Schön, euch langsam alle wieder zu sehen(lesen) !

Grüße an Alle.
B.

Hi calle,

Zitat von Mproper

Also... für mich ist das quasi eine Freifahrtscheineintragung...kannst also machen was du willst, wenn es nicht zu auffällig ist, also beim Lenkrad z.B. ein 28er Kettenlenkrad oder 345er Reifen...oder so....

...sehe ich auch so!

Wenn man unsere Einträge vergleicht, heißt es das wohl!

Grüße.
B.

Hi calle,
fahr auch ein Grant in meinem 71er Camaro! (H-Zulassung!) Wurde vor 3 Jahren beim TÜV im "Gutachten zur Erlangung der Einzelbetriebserlaubnis" unter Paragraph 38 "Lenkeinrichtung" mit "vorschriftsmäßig" dokumentiert (Wohlgemerkt ohne irgendwelche Lenkrad-Papiere)!
Letztes Jahr beim TÜV wurde nicht mal nach gefragt!
Jetzt ist mein Camaro so aus Amihausen gekommen, weiß natürlich nicht wie´s mit dem nachträglichen Einbau ausieht! Ist denn dein momentanes Lenkrad in deinem Chevy irgendwo in deinen Papieren dokumentiert?

Grüße.
B.

Hi Jens,
"Carvolucci" meinte, daß du dich hier bitte erst vorstellen möchtest !
Ist hier so üblich !
Gruß.
B.

Hi,
bei mir ist´s ein Kindheitstraum! Hab die alten Karren in und aus den 70ern geliebt! Ich hatte damals fast alle Muscle-Car Modelle von Matchbox die es gab! Poster an der Wand, das übliche eben! Dieser Traum hat mich vierzig Jahre nicht losgelassen, bis ich dann das nötige Kleingeld hatte um diesen zu verwirklichen!

Hoch lebe die Unvernunft :hurra: !

Grüße an alle.
B.

Ich schau nach, sobald der Wagen wieder bei mir steht!
Falls du zwischenzeitlich eine Lösung findest, schreib´s kurz!

Gruß.
B.

Hi "Adamsapfel",
hab auch ein modernes Gerät bei mir eingebaut! Kann gerade nicht nachschauen wie´s eingebaut ist (war schon drin beim Kauf), da der Wagen zur Zeit in der Werkstatt steht!
Kannste denn nicht selber was basteln?

Gruß.
B.

Hi Bloodigy,
scheinbar hast du den Van neu, geh aber mal davon aus, dass du schon wusstest, was sich so ein V8 an
Sprit reinzieht B) !
Klar kann man alles optimieren. Mit Sicherheit sinnvoll wenn du jeden Tag fährst.
Wenn´s dich tröstet, meiner nimmt so seine 29l! Allerdings ist ein 750 EB-Vergaser eingebaut, viel zu groß für nen´ 350er! Bei mittleren bis hohen Drehzahlen hab ich allerdings immer den Eindruck,
ich sitz in einer F 16 beim Start !
Ein bisschen Spaß muss sein , krieg ja auch Payback-Punkte beim tanken!

Weihnachtliche Grüße an Alle.
B.

Hi,
leider aus eigener Erfahrung, wie auch hier schon erwähnt: Prüferabhängig :unsure: !
Bei "Minirost" sollte aber kein Problem sein!

Danke Nils, für den Link , hab ich mir mal ausgedruckt!

Glückwunsch Gregor und danke für weitere 10000 Tipps :cheer: !

Grüße.
B.

Jaja, so ist der ADAC!
Die haben mich 2 Monate ohne Versicherung fahren lassen :gelbekarte: !
Das Bearbeiten meines Versicherungsantrages für meinen Camaro dauerte trotz Zusage der vorläufigen
Deckung fast so lange! Bis sie dann denn nicht "originalen Zustand" des Fahrzeuges (Gutachten mit Fotos lagen am nächsten Tag vor) bemängelten und die Versicherung mit dem Schreiben "ihr Fahrzeug war in der Zeit nicht versichert", verweigerten!
Bei OCC alles kein Problem !
ADAC? Bitte nur abschleppen, sonst nix!
Grüße.
B.

Danke!
Wie bei uns, nix einheitlich! :dry:

Grüße.
B.