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Toleranter Prüfer bei der HU (TÜV)

  • So sehe ich das auch.
    Die achten auf die wichtigen Sachen. Wenn es natürlich gefährlich für andere Verkehrsteilnehmer wird müssen die
    eingreifen.


    Meinem TÜV ist nicht aufgefallen das mein Standlicht blinkt
    Er meinte noch das Licht sei aber schwach. Und ich musst ihm erst mal
    erklären das es das DRL ist. :D


    LG Gerd

  • @xxwolgast: Die roten Blinker waren das erste, was dem Prüfer aufgefallen ist und das er bemängelt hat, noch bevor er sich vom technischen Allgemeinzustand überzeugt hatte... Hab dann in die Rückfahrleuchten orange Lampen reinbekommen und einen Zusatzscheinwerfer für rückwärts zusätzlich. Als kleines "Dankeschön" gab´s dann noch ein neues Loch in die Stoßstange, nämlich für die Nebelschlußleuchte, die eigentlich erst ab Bj. ´89 Vorschrift ist!
    Und so einem Korinthen- Kacker möchte ich kein zweites Mal begegnen!
    Alle sicherheitsrelevanten Bauteile an meinem Fahrzeug werden durch neue ersetzt, da gehe ich keine Kompromisse ein. Ich verwende auch original Felgen mit der dazugehörigen Reifengröße, also nichts tuningmäßiges. Es geht nur um die Scheiß- Blinker!
    Übrigens sollen rote Sidemarker auch nicht mehr zulässig sein, hat da vielleicht jemand etwas gehört?


    Gruß Mario

  • Mahlzeit



    Also, die NSL ist ab Modelljahr 1991 Pflicht, also, je nach Hersteller ab 10/1990, spätestens aber seit 01/1991


    Auch mein Chevi hat hinten rote Blinker und rote Sidemarkers hinten, welches auch alles Eingetragen ist



    Ingo

  • rote Siedemarker waren noch nie erlaubt - nur geduldet.
    Seitlich ist nur gelb und nach vorne nur weiß erlaubt.


    bei mir wurde sogar eingetragen, dass die überlackiert wurden. (äh..."waren" *räusper*)
    Egal, ich bin Chevy Fahrer und kann solche und andere "Licht-Modifikationen" an meinem Van durchaus verantworten...
    ...sonst müsste ich mir ja nen Amarok kaufen (um mal kurz den Querverweis zum andere Thread herzustellen...) O-) :lol:

  • Ich habe von unserem TUEV-Pruefer in SN gesagt bekommen, dass es eine allgemeine Empfehlung gibt bei US-Fahrzeugen auch rote Blinke im Heckbereich einzutragen, wenn seitlich (Kotfluegel- und/oder Seitenspiegel) entsprechende Gelb-Blinker vorhanden sind.


    Baue trotzdem die originalen US-Blinker um (gelbe Birnen in die Rueckfahrscheinwerfer), da der Trailblazer "Katzenaugen" in der Stossstange hat, die man schoen fuer NSL und RFS nutzen kann. Dann wird man nicht immer von der Bullizei angehalten und bekommt 1000 Fragen gestellt.


    Ist einfach beruhigend :*


    Gruesse Mike

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