Wenn es dabei bleiben wuerde 
So einen I6 4.2L (2006) aus dem Swap wird man ja so schnell dann auch nicht los. Kann ja keiner gebrauchen in der EU. Gibt zwar einige die das in US gemacht haben, aber wirklich gespraechig ist da auch keiner und meine Mechaniker-Faehigkeiten halten sich in Grenzen. Theorie ist halt einfacher zu lernen. Falsch gedacht macht nicht immer gleich etwas kaputt wie falsch gemacht. Einzige was sicher scheint ist das die Hinterachse bleiben kann wie sie ist (ausser Bremse). Ab dann gehts aber auch schon los 
Na mal gucken.
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