VIN Codes

Hallo,
ich wende mich mit einem Problem an euch. (Wie soll es auch anders sein:-9).
Ich habe einen GM 350er Motor und kann den VIN nicht entschlüsseln.
Der Code lautet Ko0104TPM und CK7130241.
Den ersten Teil hab ich aufgeschlüsselt. Glaub ich jedenfalls:-).
St. Catherines,, Canada, 4 Januar und TPM sollte L05 Baujahr 89 für Trucks sein.
Der zweite Teil macht mir Kopfzerbrechen. Sämtliche Codes die ich gefunden habe beginnen
mit Zahlen und nicht wie bei mir mit zwei Buchstaben.
Ach ja, außerdem habe ich noch eine eingeschlagene Zahl auf dem Block gefunden.
Diese ist 1128B.
Vieleicht kann mir von euch jemand sagen aus welchem Auto der Motor ist.

Über Hilfe würde ich mich sehr freuen.
Vielen Dank im Voraus und Gruß aus dem Saarland

Joerg

Sorry:-).
Ich heiße Jörg und bin aus dem Saarland. Meine Hobby ist Geländewagentrial. Zu diesem Zweck Bau ich nen Jeep CJ auf. In diesen soll der Chevymotor implantiert werden. Aber ich weiß halt nichts von dem Motor. Brauche nen Schaltplan und später bestimmt auch mal Ersatzteile. Deshalb versuche ich soviel wie möglich von dem Motor zu erfahren. Leistung, Drehmoment, aus welchem Auto.... .
Die Nummer steht so da wie ich geschrieben habe.
Ich versuche mal ein paar Bilder anzuhängen, funktioniert aber ned so wirklich:-(.
Danke für die Antwort.
Gruß
Jörg

Moin! Und

Vom Prinzip her sind die 350ér weitestgehend gleich. Man kann alle Teile untereinander tauschen. Du kannst mal schauen, um was für einen Block es sich handelt. Hat der einen einteiligen Kurbelwellensimmmering hinten? Hat der Rollerstössel? An den Köpfen sind auch meisst seitlich (Stirnseitig) Nummern eingeschlagen. Das sagt dann schonmal was über die Ventile und Verdichtung aus.

So wie es aussieht, sollte das ein 4-bolt-main sein. Für Trucks. Das siehst du, wenn du die Ölwanne abnimmst.

Wenn du das Ding eh auseinanderreissen willst, tu es. Dann bist du dir ganz sicher was drin ist...

PS: sehe gerade: SCHALTPLAN?!? Bau nen Vergaser drauf! Anlasser anklemmen, Zündungsplus, Schubrakete! :mrgreen:

Das mit dem Vergaser hört sich interessant an:-).Verbrauch ist egal. Wird ja nur bei Wettbewerben gefahren und dann max 10km.
Habt ihr nen Vorschlag was für einen Vergaser? ???
Danke
Jörg

Falls ich die TEILE lasse, hat vielleicht jemand eine Idee wie hoch der Druck der Benzinpumpe sein muss?
Gruß aus der Bastelstunde
Jörg

Zitat von 350cuiStroker

:blink: :blink: :blink:

Woran haste das denn nun dingfest gemacht???? :woohoo:

In der Regel wurden alle 350er Motoren für Trucks, gerade die für Allradfahrzeuge mit vier Schrauben an den Hauptlagern ausgeliefert!

Korrigiert mich, wenn ich mich irre!

Zitat von Maische

In der Regel wurden alle 350er Motoren für Trucks, gerade die für Allradfahrzeuge mit vier Schrauben an den Hauptlagern ausgeliefert!

Korrigiert mich, wenn ich mich irre!

Sorry, da irrst du dich.
Meistens waren es nuer die 3500'er trucks die mit nem 4 bolt main Motor kamen.
@ Joerg: Ich baue mir grade einen 4 bolt main auf, habe mich also etwas eingelesen. Wichtig ist die Nummer die fahrerseitig ganz hinten auf dem Block steht. Sind grosse eingegossene Zahlen.
Dann mal diese Seite durchlesen: Bitte melden Sie sich an, um diesen Link zu sehen.
Da erfaehrst du sehr viel ueber das Thema.
Und hier: Klick findest du auch eine Liste mit casting Nummern. Finde deine heraus, und checke dann um was fuer einen Motor es sich (wahrscheinlich) handelt. 100%ig kann man es nur sagen wenn die Oelwanne ab ist.

MfG

So sieht die Nummer bei meinem 72'er aus:
Bitte melden Sie sich an, um dieses Bild zu sehen.
Du hast solche Nummern auch auf den Köpfen, Ansaugspinne, Nockenwelle etc etc. Alles identifizierbar, aber nicht immer ganz einfach..

Danke schön:-).
Die Suche ergab folgenden Treffer:
10054727
Car & Truck 2-bolt Passenger stick 1-piece seal
Aber wie finde ich heraus aus welchem Fahrzeug dieser Motor stammt. Bzw wieviel PS und Drehmoment er hat. Denke das ich diese Daten brauchen werde um ne Benzinpumpe mit dem passenden Druck zu bestimmen:-).
Gruß aus dem sonnigen Saarbrücken