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... da der Wagen eh kaum und nur seeeehr langsam heiss wird. Da reicht ein normaler ausm Benz oder so.
Heiss ist irgendwann heiss, ob langsam oder schnell. Vielleicht hat das auch Gruende warum Luefter verschiedene Formen der Luefterblaetter haben und warum sie dann zum Kuehler weiter weg oder naeher dran sind oder sie mit oder ohne Shroud laufen. Da kann man sich mit einem Benz-Luefter auch selber "Schach matt" setzen.
VG Mike
Na ganz so kompliziert ist es nicht. Lüfter die am Motor angebracht sind haben einen größeren Abstand weil der Motor sich ja schüttelt und sonst den kühler Schrotten würde. Ansonsten sind alle E Lüfter im gleichen Abstand zum kühler.
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