[gelöst] Keilriemen-Lichtmaschine schief

wikinger · 22. Januar 2017

Zitat von tcfigge

Da ist er wieder...

Die Riemenscheiben sehen gut aus.
Eiert nichts, sauber, keine Riefen...
Die Riememscheibe an der Kurbelwelle ist noch die Originale ohne Gummibelag.

Die Flucht von der Lima oben zur Lüfter/Wapu Scheibe war fast OK.
Die Flucht unten Lima ==> Kubelwelle war es deutlich mehr.

Als ich die Lichtmaschine oben etwas gelöst habe ist mir aufgefallen das sie ein Stück (4mm)nach innen "gefallen" ist.
Sie hatte also Druck.
Der untere Halter entpuppte sich als ein Rohr. Sieht nach Marke Eigenbau aus.
2 U-Scheiben drunter und schon scheint die Flucht überall zu passen... :hurra:
Mal auf den neuen Keilriemen warten....
Ich werde berichten!

Nochmal Danke an alle die Ihr Wissen geteilt haben!

Thorsten

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Dann habe ich doch keinen Knick in der Optik.

tcfigge · 29. Januar 2017

Hi.
Vorläufiges Endergebnis...
Nach einem kurzen Exkurs durch die Keilriemen Welt, habe ich jetzt erstmal einen 10x1225 drauf. Der passt auch ganz gut. Einen 11x1230 habe ich aber auch noch geordert.... Der Keilriemen läuft jetzt auch beim Gasgeben in der Flucht.
Einzig im Standgas sieht man noch ein leichtes Zucken, aber nicht als Seitenschlag, wie vorher, sondern als Höhenschlag. Das führe ich jetzt mal auf die Kurbelwellenriemenscheibe zurück, die Aufgrund von Bj 84 noch die alte ohne Gummiüberzieher ist.

Danke nochmal an alle!
SU
Thorsten

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tcfigge · 4. Februar 2017

Problem gelöst.

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