Ich hatte ja bei meinem 86er Olds Cutlass den Motor auseinander und komplett neu abgedichtet, jetzt mein Problem ich hatte ihn letzte Woche Sonntag das erste mal laufen, er hatte geklappert
was aber nach 3-4min leerlauf komplett weg war, er lief absolut sauber kein kleinstes Tickern mehr ausser einzelne Zündaussetzer.
Heute genau eine Woche später wieder gestartet das gleiche wieder klapper klapper klapper für ca. 2min dann wieder ruhe ohne geräusche. Ich muss dazu sagen das ich für den ersten Start dünneres Öl genommen habe 5w30 statt 10w30 um den Ölkreislauf schneller zu füllen.
Liegt dieses klappern nun am zu dünnen Öl oder ist doch was anderes im Argen.