Hallo
Noch einmal eine Frage zum Problem 4 Lo Schaltung des Allrades für langsame fahrten auf Asphalt bergab mit schweren
Anhänger ohne Allrad zu verwenden nur das untersetzter Getriebe
In einen früheren chat wurde mir empfohlen den Actuator ( Stellmotor) an der Vorderachse einfach mit einen Schalter im
Innenraum zwischen zuschalten
Hat jemand schon Erfahrung mit dieser Methode gemacht
Gibt es auch keine Probleme bei längeren Fahrten mit den Getriebe
Kann ich den Stellmotor auch einfach abstecken wenn ich den Allrad sowieso nicht oft brauche
Mein Pickup ist ein 203 Silverado 2500HD 6.6l Diesel mit Automatik Alison Getriebe dazu einen
Sattelaufleger mit 6,6 Tonnen Gesamtgewicht
Vielen Dank im voraus für die Antworten
Daniels
