4l60e mit Sonnax Regulator Valve

Ich klink mich hier mal mit ein, weil ich exakt das selbe habe wie der Thom.

FIng gestern an, fahren so zum einkaufen und denke irgendwas ist mit der Drehzal im Overlook. Ging immer so 50upm hoch und runter. NAja nichts weiter bei gedacht, bis heute ein komisches Geräusch dazu kam. Erst dachte ich das liegt am Seitenstreifen von derAutobahn, son komisches Vibrieren. Dann kam es aber auch auf freier Fläche, wo ich definitiv den Streifen nicht überfahren habe. In Verbindung mit einem Geräusch, ähnlich wie als wenn man mit einem Metallstab auf einem alten Waschbrett hin und her rudert. Hab dann mit Gregor telefoniert. Einige Tests gemacht, Das geräusch kam immer häufiger in Vebindung mit heftigen Vibration im arsch.

Nach dem Thom sich gemeldet hatte, kam da ein zusammenhang. Exact der gleiche Fehler wie bei Thom. Komisch nur, das es ab 110 weg ist. Die TCC schaltet normal, ohne Geräusche oder ähnlichem. DIe Geräusche auf Stufe 3 waren auch da, aber nicht so heftig wie auf 4. Habe jetzt die TCC erstmal abgeklemmt, kam auch prompt P0740. Was auch normal ist.

Frage ist jetzt woran liegt das. Bei Thom ist ja alles neu vom TCC Solenoid bis keine Ahnung. Bevor ich jetzt blind irgendwelche Teile bestelle, wüsste ich gerne woran es noch liegen könnte. Ölpumpe??, Dichtungen?? Die TCC ist ja fix gewechselt. Alles Andere muss das Getriebe raus. Und das wollte ich wenn es geht vermeiden. Das hat jetzt 121tkm auf der Uhr.

LG Mirko