Mahlzeit Freunde,
werkel schon seit längerem an meinem M1009.
Getriebe und die flexplate / flywheel sind ab.
Dachte, wenn ich schon dabei bin, so sollte ich gleich den vorderen und hintere Kurbelwelle Simmerrringe wechseln.
Hab da n Video dazu gefunden:
[media]https://www.youtube.com/watch?v=6sYeQFDm06c[/media]
Wie ich das verstanden habe:
1) Ölwanne ab
2) Ölpumpe (4 Schrauben) ab. Kommt damit der untere Teil des Simmerringgs raus?
3) Da ist so ne Art 'Halter' (1:36 im Video) da, welcher leicht (1mm) gelocker werden sollte, jedoch nicht abgebaut, richtig?
Und dann, wie gehts weiter?