Hallo, ich brauche nochmal Eure Hilfe.
Wie sind die Anzugsdrehmomente beim wechsel der Radlager Nabenanlage.
Zentralmuter
Die drei Schrauben vom Radlager und die vom Bremssattel.
Vorab wieder Danke.
Gruß
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Hallo, ich brauche nochmal Eure Hilfe.
Wie sind die Anzugsdrehmomente beim wechsel der Radlager Nabenanlage.
Zentralmuter
Die drei Schrauben vom Radlager und die vom Bremssattel.
Vorab wieder Danke.
Gruß
Ah ok demnach festziehen und etwas lösen das sich die Scheibe hinter der mutter bewegen läst. Gut heut gehe ich das an..
??!!
Hi,
vielleicht hilft dir das hier weiter
Axle Shaft Nut ............................... 181 (245Nm)
Ball Joint Nut ................................. 70 (95Nm)
Brake Caliper Bolt ............................. 37 (50Nm)
Hub & Bearing Assembly Bolt ................... 77 (105Nm)
Tie Rod Nut .................................... 35 (47Nm)
Wheel Lug Nut ................................. 96 (130Nm)
lg
Thx
Mist
Provisorium
Dann gleich neue Koppelstangen bestellt....
Ausgebaut und Provisorium erstellt, Kabelbinder tun es da ja nicht.
und immer schön fest
Hoffe das hält bis ich die nötigen Teile habe.
Finde das aber auf Rockauto gerade nicht.
Dann war leider noch bei dem Stecker etwas abgebrochen jesses.
So zweite Seite Radlager und die von Rockauto Blitzschnell gelieferten Teile, Pendelstangen und die Leerlaufrolle. Fährt Super, Bremst , kein ABS mehr an. Und das Zwitschern das das Lager der Rolke verursacht hat ist auch weg.
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