Hi Leuts,
ich habe das Gefühl das sich mein Wandler so langsam verabschiedet.
Trailblazer LTZ 4,2 Ltr. mit 200 t km auf der Uhr.
Symptome:
Wenn alles kalt ist und ich nach 200 mtr an der nächsten Ampel oder was auch immer stehe scheint der Wandler nicht richtig zu trennen.
Motor scheint etwas auf Last zu sein.
Mach ich "N" rein ist das Symptom sofort weg.
Ebenso nach 2-3 km wenn alles warm ist.
Zu rutschen scheint nichts, auch nicht mit Anhänger+Auto.
Getriebeöl wird jedes Jahr mit dem Motoröl getauscht soweit möglich, also ohne spülen...nur das was aus der Wanne kommt + Filter.
Kennt jemand das Problem, bzw. hat schon mal jemand den Wandler beim TB getauscht?
...aber diese 'kriechneigung' hört doch net auf wenn das ganze geklumpe warm ist... 
...und darunter versteh ich: ganz weg... 
