Ok ich bin wohl zu blöd

Hoi zäme

Komisch, habe zwar eine Mech-Anlehre vor 30 Jahren auf Citroen gemacht und seither bei JEDEM Auto den Service selber gemacht, aber bei meinem Blazer 4.3 scheint es das ich zu blöd bin

Unter dem Wagen ist ja alles abgedeckt, die Klappe für den Olfilter sieht man sofort, aber wo verflixt nochmal ist die Oelablass-Schraube? Habe die vordere Abdeckung abgeschraubt...nix gefunden....die hintere konnte ich mangels passendem Werkzeug nicht entfernen, aber wie es aussieht ist da eh das getriebe.

Blazer 4.3, Autotrack E, 4WD, Jg. 2000

Kann mir jemand sagen wo man das Oel ablassen kann? Ich fand in diversen Foren keine Antwort sondern nur vermutungen das es keine geben soll und andere die sagen es gebe diese...aber keiner weiss recht wo.

Lieben DAnkf für Hilfe (vielleicht mit Foto)

Roli

Hallo srx

Vielen DAnk für deinen Tipp. Aber hinter dieser Klappe habe ich lediglich den Oelfilter gefunden. Keine Oelwanne oder Ablassschraube. Wo meinst du das diese dort ist?

gruss Roli

Hi Arne

Vielen Dank. Dem Video entnehme ich das auch die hintere Schutzplatte runter muss, und genau das habe ich nicht gemacht weil diese Abdeckung komplett andere Schrauben hatte und ich kein passendes Werkzeug 8-)

Nun weiss ich aber wo suchen :hurra:

Somit habe ich nächsten Samstag arbeit vor mir.Lustig das in anderen Foren behauptet wurde man müsse das Oel absaugen....waren eben keine Chevy-Fahrer oder die mit den Reiskochern :ninja:

lg
Roli

PS.: Werde mich dann melden ob ich erfolgreich war

So, es ist geschafft. Bin gestern auf eine Servicegrube gefahren, das geht dann doch besser als zuhause unter dem Bock zu liegen

Die Schraube konnte man zuerst kaum zuordnen da diese effektiv an der Kante vom Getriebe sitzt . Nun ist aber alles klar und mein Motörchen schnurrt wieder mit feinstem 5-30er Oel . Vielen Dank für die Tipps

gruss Roli

Hi Roli

Ich habe zwar schon bei verschiedenen Autos das Öl selber gewechselt, aber noch nie bei meinem Blazer.
Wie verhält es sich mit dem Ölfilter, der bei der 4x4 Version vorne hinter der Klappe zu finden ist?
Kann man diesen ganz normal wechseln, oder muss da noch etwas beachtet werden? (z.B. den "Adapter" nachziehen? War ja kürzlich was ähnliches in einem Thread für die grösseren Diesel Motoren)

Gruss
Dominik

Moin Moin

zu blöd ist wohl keiner von uns, nur unwissend.

Hey Dominik
Oelfilter abdrehen, an die Gummidichtung vom neuen Filter mit nem Finger Oel auftragen und anschrauben und sehr gut Handfest anziehen, fertig.

Gruß
Rolf

Zitat von "Chevy Nord":qwhdrxiv

Oelfilter abdrehen, an die Gummidichtung vom neuen Filter mit nem Finger Oel auftragen und anschrauben und sehr gut Handfest anziehen, fertig.

Hey Rolf

Danke für die Info. In dem Fall also nichts spezielles und genau gleich wie wenn der Ölfilter direkt am Motor verschraubt ist.

Gruss
Dominik

Zitat von "Chevy Nord":ywwi5oh4

Oelfilter abdrehen, an die Gummidichtung vom neuen Filter mit nem Finger Oel auftragen und anschrauben und sehr gut Handfest anziehen, fertig.

anziehen dann aber am besten ohne öl am finger / der hand.