Beiträge von TJ.

Nur mal so interessehalber bei welchem Händler warst du und was wollte der fürs auslesen?

Gruß Thomas

mal so me Dumme Frage
Wo Finde ich den Abs punkt beim i900?
Ich hab noch meinen mit dem ich täglich fahre und wo keine Fehler hat, da könnte ich testen.
Der in der Garage an dem werd ich mal am Wochenende alle Kabel checken ob ich was seh. Weil es liegt die Abs lampe an aber kein Fehler.

Nur mal so in die Runde gefragt bei dem Seat von meiner Freundin war nach dem Batteriewechsel damals die abs Leuchte auch dauerhaft an nach so 500m fahrt ging se dann aus und alles war wieder wie es sein soll.
Ist das bei Chevy auch so? Nicht das ich nem Fehler nachgehe den es garnicht gibt.

Gruß Thomas

Hi
Hab jetzt auch das i900 GM
Ob ich ins ABS komme? keine Ahnung denke aber nicht. Vom Abs steht die lampe an. Fehler zeigt es wiederum keinen an.
Muss dazu aber sagen ich bin an dem Fahrzeug noch am Schrauben und noch keine 5m gefahren.

Gruß Thomas

Kann mich nicht mehr an die Mail erinnern meine aber nirgends gelesen zu haben was alles nicht Funktioniert nur das manche sachen nach und nach freigeschaltet werden.

Und naja bin in einigen Foren unterwegs also die Formel das ich mit Wasser mein Auto bewegen kann oder wie ich aus Sch... gold mache hab ich auch hier noch nicht gefunden

Gruß Thomas

Ich hatte bei meinem S10 das selbe nur auch nach allem Reinigen Fetten ect hatte ich die selben Probleme. Die Türpappe ab und mal den motor aufgeschraubt und dieser hatte riefen im inneren. Danach hab ich dann mal den kompletten Motor mit getriebe ausgebaut und der Motor hatte wirklich nen Schuss. Neuer rein und alles Tip Top jetzt wieder.

Wenn du Glück hast langt bei dir aber wirklich reinigen und Fetten.

Gruß Thomas

Wieder ich, und wieder eine Frage.

Ist es Normal das ich im "ich bin neu hier" Bereich werder liken noch antworten bei neumitgliedern schreiben kann?

Gruß Thomas

Vill. Basteln die ja auch schon alle.
Ich fahr meinen Täglich bin aber auch nebenher am richten und hab noch ein Projekt in der Garage.
Nächste Saison auf einem der Zahlreichen Treffen finden sich vill noch Leute aus der Gegend. Wenn ich so zurückdenke was ich dieses jahr autos mit HN KÜN MOS auf den Treffen gesehen hab. Die wengsten sind halt dayli driver

Gruß Thomas

Hallo,

Könnte das in dem Umfamg auch bei meinem S10 PU funktionieren 98/99bj? Schon wer getestet?
Gruß TJ

Generell stehe ich solchen sachen auch eher skeptisch gegenüber. Aber additive können wirklich was.
Im Geschäft hatten wir an einer Bandanlage das Problem das das Getriebe zu heiß wurde 10h Betrieb täglich und durch additive in unserem fall wars ein zusatzprodukt aus den Staaten konnten wir die Temperatur um 15C senken was wirklich viel ist wie ich finde. Das hat mich dann doch überzeugt. Weis Leider nichtmehr was es genau war

Gruß TJ

Naja heißer ist es direkt bei Gas nicht aber die Warscheinlichkeit das ein Motor schlecht abgestimmt ist und dadurch heißer verbrennt ist bei Gas eher gegeben als wenn alles orginal ist. Das war gemeint.

Wie gut/schlecht das Material von GM ist und was verbaut ist hab ich kein Plan aber einfach mal so die ventilsitze tauschen um "gasfest" zu sein würde ich nicht.
Gruß TJ

Das Video naja schön gemacht ist anderst. Wenn man schon an nen Kopf geht könnte man es auch perfekt machen.

Zu den gehärteten ventilsitzen klar sind alle "Hart" aber es gibt dennoch ganz unterschiedliche Ventilsitzringe für verschiedene Anwendungen bzw eher Beanspruchungen. Selbst der Werkstoff ist unterschiedlich von der Struktur her (z.b.Sintermetall und Guss)
Gerade bei sehr heißen und trockenen Kraftstoffen wie Lpg und Cng kann der ein oder andere Standart Ventilsitz Probleme bereiten.
Gruß TJ

Hi

Ich denke nach über einem Jahr wirst du sicherlich einiges an deinem S10 umgebaut haben. Die Türen hätte ich jetzt mal als Passend empfunden. War es auch so?
Würd mich freuen paar neue erfahrungen rund um den S10 PU zu bekommen
Gruß TJ

Ah ok.
Wenn du willst kann ich mal meine Papiere die ich für die AHK habe abscannen und dir zukommennlassen also nicht nur nen Schein sondern die Seiten vom Hersteller. Ist auch 2wd und vill helfen dir die werte und sachen bei dir ja weiter.
Gruß TJ

Ja ganz so ungeduldig bin ich ja auch nicht mich hat nur iritirert, dass es heisst man ist freigeschaltet und dann funktioniert doch das meiste nocht nicht. Da stellte ich mir halt die Frage ob das nur bei mir so ist.

Da wäre so als verbesserungsvorschlag eventuell ein Hinweis nicht schlecht so in der Art das Forum ist jetzt freigeschaltet Marktplatz, Linkliste und Database folgen zu einen späteren Zeitpunkt. Wann dieser genau ist muss ja nicht öffentlich sein. Hauptsache man hat mal Info. Das entlastet die Mods dann auch wieder da nicht jeder extra fragt.

Gruß TJ

Danke das hilft auch schon einmal.
Hast du dir eine andere angebaut?
Wenn ja welche?
Gruß TJ

Alles klar danke schon einmal.
Hab schon einiges durchgelesen aber ein direkte Auflistung was wann wie freigeschaltet wird hab ich leider noch nicht entdeckt.
Gruß TJ

Hallo,
Ich hab mich die Tage angemeldet, vorgestellt hab mittlerweile 8 Likes und 5 Berichte leider funktioniert bei mir immernoch kein Marktplatz keine Linkliste keine Kalender für Treffen überall hab ich wohl noch keinen Zugriff.
Liegt das an mir oder fehlen boch weitere Sachen?
Gruß TJ

Ich hab noch nen Vereinskollegen mit nem C1500 Stepside die amis im Ort bei mir kenn ich auch weniger. GIbt aber genug aus dem Raum HN die auf einigen Treffen in der Umgebung unterwegs sind. Bin ja selbst noch nicht so lange am Ami Fahren/schrauben. Wird aber nicht mein letzter sein
Gruß TJ

Hallo,

Gute Frage mit mir gibts jetzt wieder einen mehr aus dem Raum HN wobei so wenige Chevy fahrer sind es in Großraum nich mal.
Gruß TJ

So wie bei mir hab ich es jetzt schon öfters gesehen deswegen bin ich ja gedpannt was die anderen s10 pu fahrer so dran haben bzw ob jemand weis ob das Blazer zeug passt.
Gruß TJ