Beiträge von Oorschwerdbleede

also mein Dachdecker hat sich für solche fälle im privaten Bereich Bitte melden Sie sich an, um diesen Link zu sehen. gekauft, weil er die E-teile net mag.

um Thema Lichtautomatik, hast du in der Lautsprecherabdeckung rechts unter der Frontscheibe so nen Schwarzen "Pinuppel"? und kann es sein das du noch ein Vorfacelift-Modell hast? mach mal bitte ein Bild von dem gesamten Scheinwerfer.

= Service Engine Soon auch bekannt als Motorleuchte oder Servicelämpsche

Tante Edit meint: wieso is de Guru immer so schnell

Großer, alles Gute zum Ehrentag

Harry, das leigt and den Schreibfaulen, gemeint ist P 0121
und dazu:

What does that mean?
The Throttle position sensor is a potentiometer that measures the amount of throttle opening. As the throttle is opened, the reading (measured in volts) goes up The powertrain control module (PCM) supplies a 5 Volt reference signal to the throttle position sensor (TPS) and usually a ground also. A general measurement is: at idle = .5 Volts; full throttle = 4.5 Volts. If the PCM detects that the throttle angle is greater or less than it should be for a specific RPM, it will set this code. Potential Symptoms Symptoms of a P0121 trouble code could include: Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination (Check Engine Light or Service Engine Soon light) Intermittent stumble on acceleration or deceleration Blows black smoke on acceleration No start Causes A code P0121 may mean that one or more of the following has happened: TPS has intermittent open or short internally Harness is rubbing and causing an open or short in the wiring Bad connection at the TPS Bad PCM (less likely) Water or corrosion in connector or sensor
Possible Solutions
1. If you have access to a scan tool, see what the idle and WOT (wide open throttle) readings are for the TPS. Check if they're close to the specifications mentioned above. If not, then replace the TPS and re-check.
2. Check for an intermittent open or short in the TPS signal. To do that, you can't use a scan tool. You'll need an oscilliscope. The reason is because scan tools take samplings of many different readings over just one or two data lines and can miss an intermittent drop out. Hook up your oscilliscope and watch the signal. It should sweep up and down smoothly with no drop outs or spikes.
3. If no problems were noticed, perform a wiggle test. Do this by wiggling the connector and harness while watching the pattern. Does it drop out? If so, replace TPS and re-check.
4. If you have no TPS signal, check for 5 Volt reference at the connector. If it's present, check the ground circuit for open or shorts.
5. Make sure the signal circuit isn't 12V. It should never have battery voltage. If it does, trace circuit for short to voltage and repair. 6. Look for any water in the connector and replace TPS as necessary. Other TPS sensor and circuit related DTCs: P0120, P0122, P0123, P0124

Zitat von big booly

Haste doch schon verratenVorname: Marco

PLZ UND Wohnort: 34123 Kassel

Fahrzeug: 93 C1500 (Noch) 68 C10 Panel Truck

Mario, das Bild was ich als "Idee" hatte ist genau solch einer, zumin laut Beschreibung von Google, nur 1BJ eher

Schriftzug sieht alt aus.

sowas:
Bitte melden Sie sich an, um dieses Bild zu sehen.

macht es doch nicht ganz so kompliziert, beide haben doch sicher das gleiche Googlekonto? da kannst ganz einfach deine bilder hochladen, mit einstellung nur Privat, und dann auf'm andern teil anguggen und bild speichern.

Zitat von D300

Zitat von beabohr

Wer ist denn der Mann in der blauen Hose???

Ich frage mich eher....wer ist der Typ, der sich ne Schuhbürste auf den Kopf gelegt hat? Ist der Friseur pünktlich Heim oder was?
(Img 601)

die blaue Hose is der Hausmeister Krause (aka Jochen ) und die Schuhbürste bleibt nur der Bernd über würde ich sagen

Mit der Schadensregulierung ist das ganz einfach, wenn du beim Erhalt der Sendung, die Beschädigung angezeigt hast, musst du deine Forderungen gegenüber Hermes geltend machen. und was die dann machen kann dir ja egal sein, jedenfalls ist für dich Hermes Ansprechpartner.

die für dich ansich unwichtigen, weiterführenden Vorgänge sind dann, das hermes bei sich überprüft ob die das Packet als beschädigt übernommen haben, wenn ja is Pitney Bowes haftbar,(die machen dann das gleiche mit fedex)

HAUPTSACHE DU hast die Beschädigung angezeigt beim erhalt, wenn nicht sie die alle fein raus.

Zitat

Jupp gibt es... sogar mit QR Code der direkt zur Startseite führt..
Waren u.a. in den Willkommenstüten beim 2014er Treffen mit drin.
Falls du nicht dabei warst, ich hab noch ein paar 100 hier.

ALSO, bei mir waren KEINE in der Tüte drin

Danzas is Dachser, aber zur auswahl wo es gut günstig und vernünftig is: Emons, Schenker, Raben oder Fenthols.

Deswegen kam der 94er Cady raus, jahr stimmte wenigsten: lol:

Nabend, um erstmal zu wissen wovon du redest was meinst du mt FDD1 , glaube kaum das du nen FloppyDiskDrive mit nem Turbodiesel betreibst.
Über die VIN kommt folgendes:
Make (Manufacturer): Cadillac
Model year: 1994
Manufactured in: United States (North America)
Sequential number: 229619

da weis man auch noch nich was du hast, und die Fehlerbeschreibung ist auch sehr mau.
is genau so, wie wenn ich frag: warum hab ich Durchfall

Morsche oller Hunsbuggler, auch von Mir alles Gute zu deinem Ehrentag.

Kindler's Garage
OT Schmannewitz, Am Mühlgraben 3, 04774 Sachsen - Dahlen
0162 / 2755582
Is ne Werke die eig nur noch Ami's macht, weis aber net ob er noch die "neuen" mit macht oder doch nur nach Oldies

Hast dich mal an die Firma Kindler gewandt? oder is deiner ihm zu neu?

Also ich hab mich auch schonmal damit befasst, im Rasentraktor, die luft war egeal mit welcher Füllung nach gut 2 Wochen runter(ohne merklichen unterschied in der Zeit), und außerdem Luft, das Gasgemisch der Erdatmosphäre) besteht ja eh schon zu knapp 80% aus Stickstoff. also ich seh es ebenfalls nur als Abzocke.