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Mit deren "Mittelchen" hat ein guter Freund die Lederausstattung seines 59-er Chrysler Windsor wieder auf Vordermann gebracht.
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Mit deren "Mittelchen" hat ein guter Freund die Lederausstattung seines 59-er Chrysler Windsor wieder auf Vordermann gebracht.
Hi,
:guckhier: ...http://www.staufenbiel-berlin-shop.de/29010212029/dichtung-fuer-fenster-mit-samt-
Ein herzliches auch von mir ...
Kannst auch mal beim "US Speed Shop" in Hamburg anrufen.
Ach übrigens, da fehlt noch was ... :pics:
Hi Ronald,
setz Dich mal mit ...http://www.auto-service-albrecht.com ... in Verbindung.
Ich hab da meine Klimaanlage instand setzen lassen ...
...was könnte das sein?
Wenn ... der Anlasser nur surrt ... und nicht ausrückt ist es (mit großer Wahrscheinlichkeit) der Magnetschalter vom Anlasser.
Schau mal hier ...https://www.ars24.com/ ... da findest Du bestimmt Dein "Traumradio" ...
Hi,
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da sind ein paar Detailaufnahmen.
Ansonsten kannst Du Dir in dem Forum ...http://ck5.com/forums/resources/ord-steering-box-brace.55/ ... noch weitere Infos holen.
und Ihr "Jungspunde"
Hi Andre,
hast eine PN ...
Ich fahre 33x12,5x15 auf Originalfelgen.
Vielleicht hilft Dir ja dies ...
:guckhier: Bitte melden Sie sich an, um diesen Link zu sehen. ... weiter
auch von mir ein beste Gesundheit und viel Glück für die nächsten 49 ...
In der Sammlung fehlt noch ...
Popler - flexible Greifzange
Hi cj7,
setze Dich mal mit "Krontec" in Verbindung.
Bei denen haben wir vor 20 Jahren schon unsere Bremsleitungen fertigen lassen.
Ein Kumpel hatte damals eine eigene Harley-Werkstatt und hat bei Krontec viele Bremsleitungen fertigen lassen.
Vielleicht haste da ja mehr Glück ...
Vielleicht hilft Dir das weiter ...
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... musste nur noch Dein Fahrzeug-Modell eingeben.
Ich hatte bei meinem Ford Transit Diesel auch eine zweite Batterie eingebaut, weil die Original-Batterie mit 74 Ah recht schwachbrüstig war.
Der Transit war unser "Service-Mobil" und bei 2-3 Tagen Standzeit auf Treffen (oder am See) war die Original-Batterie definitiv zu schwach. An der zweiten Batterie waren alle zusätzlichen Verbraucher angeschlossen die man wirklich (nicht) braucht... Kühlschrank, Musikanlage usw. (...es geht doch nix über ein gut gekühltes Bier am Baggersee ).
Ich hatte die zweite Batterie mit Starthilfekabeln (für Diesel) direkt verbunden und in die Plusleitung einen Batteriehauptschalter eingebaut. Der Hauptschalter wurde nur bei Bedarf geöffnet (z.B. auf Treffen), somit war die Hauptbatterie immer voll.
Ich hatte den Transit von 1996 bis 2004 und nie Probleme wie Startschwierigkeiten (selbst bei -20°C).
Die zweite Batterie hatte 88 Ah und die Kombi 74 + 88 Ah hat wunderbar funktioniert.
... und wie sieht´s mit der Sicherung aus
ist jetzt nur mal so ein Gedanke
Hi,
mein Kumpel lackiert immer mit Industrielacken von MIPA.
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Dabei unbedingt mit 2K-Epoxy Grundierung beginnen.
Vor dem Einbau gibt´s eine Ladung Hohlraumwachs von oben und in alle Sicken.
Von innen kannste hiermit:
:guckhier: http://www.kreem.com/fueltankliner.html
den Tank konservieren.
Ich hab damit (1993) meine und diverse andere Harleys schon behandelt.
Hier noch was zur "Aufklärung" ....
Der AMG ist doch ein Kinderspielzeug....
Das hier ist ein richtger Geländewagen !!!
THE MARAUDER
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.... oder der hier
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