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Beiträge von wikinger

    Es ist doch schon fast nicht mehr wahr, was fürn Dummsinn erzählt wird.Meiner frau wollten die mal eien neuen Motor verkaufen. weil der Zahnriemen übergesetzt hat!!
    Laß Dir kei A für ein U vormachen. Ein Auto, das im Winter gefahren wir, sollte dann schon im Frühjahr mal von unten gewaschen werden, damit das Salz runterkommt.Aber mein Van rostet nicht wirklich.Gut, ich habe ein Canadamodel, welche schon Hohlraumkonserviert sind, und Unterbodenschutz haben, aber warum sollte denn ein Chevy nicht Wintertauglich sein??
    Unglaublich!
    Gruß Ingo

    Für die Starterbatterie reicht das, aber die 2te bekommt dann nicht genug Saft.Lade spaßeshalber mal die Zweitbatterie, und dann wirst Du sehen, die Standheizung geht wieder.
    Gruß Ingo

    Zitat von "Barney":2ji47c3b


    Meine Standheizung funktioniert nur nicht weil meine Batterie (Optima Yellow 55Ah) nicht stark genug ist.... Hoffe das ich mit 78Ah mehr Glück habe....


    Moinsen, mein Bekannter hatte das gleiche Problem!Die zweite batterie bekam nur nicht genug Ladestrom von der LIMA, weil die Strecken nicht lang genug waren.Nicht immer gleich alles neu kaufen, vielleicht mal nach der Ursache suchen, warum es so ist.

    Moinsen, ich kann Andreas da nur bepflichten! Die amerikanischen Autos können den Winter mindestens so gut ab wie deutsche, wenn nicht noch um ein vielfaches besser!im Amiland ist vieles anders! Wenn da mal was nicht gut ist, und auf einen Fehler beim Hersteller zurückzuführen ist, dann hagelt es doch gleich eine Klage in Billionenhöhe!
    Ich habe meine Schrankwand im vergangenen Winter gerne gefahren, noch nie hatte ich einen Hecktriebler, der so gutmütig war!!
    Türgummi mit Vaseline einschmieren, wenn nötig den Chrom mit WD 4ß oder für Fahrräder das Pflegeöl draufsprühen.
    Dann ist Essig mit rosten.Von unten habe ich nach einer ausgiebigen Wäsche ordentlich Hohlraumwachs draufgespüht, das kriecht in die kleinste Ritze und bleibt geschmeidig.
    Gruß Ingo

    Moinsen Lucky, prüfe doch mal die Zündfolge, vielleicht stimmt da was nicht, wenn Kabel , und Kappe gewechselt wurden, kann das schon mal sein, daß sich ein Fehler eingeschlichen hat.
    Gruß Ingo

    Zitat von "Lenagregory":1sc2ndok


    Ein 5,7er Vortec mit E85???
    Ich dachte Du fährst Gas?


    Ja, ich fahre den auch mit E85.Im Winter allerdings nur Benzin und Gas sowieso.
    Bei knapp 50000 km Fahrleistung im Jahr macht das schon was aus.
    Gruß Ingo

    E85 hat nur im Winter das Problem, das es unterhalb von 7°C zündunwillig wird.Darum fahre ich im Winter nur einen geringen Anteil davon.Im Sommer fast pur, und habe dann ca.17Ltr Verbrauch auf 100km.
    Gruß ingo

    Moinsen, das könnte auch ein beginnender Fehler mit Falschluft sein.Der noch so gering ist, das der Motor auf Benzin noch recht rund läuft.Auf Gas sind die Motoren recht empfindlich, was Falschluft angeht.
    Viel verursacht auch das Kurbelgehäuseentlüftungsventil solche Fehler.Wenn die Gummidichtung dieses Ventils nicht mehr richtig dicht ist, kann es schon mal zu Undichtigkeiten kommen.
    Gruß Ingo

    Moinsen, die Chevy-Diesel können keine Drehzahlen ab, darum solltest Du mehr auf das Drehmoment achten, denn damit reißt Du die Anhänger.
    Frage den Prof.Dr.Dr. Andy, der kann Dir da richtig was zu erzählen.
    Gruß Ingo


    Ich gehöre heut zu den Leuten, vor denen meine Mama mich früher immer gewarnt hat! :lloll:
    Auch von mir Glühwünsche zur bestandenen!
    Gruß Ingo

    Wenn denn mal endlich Winter werden will! Hier gibt es nur das "typical north german summer" !
    Regen, Regen, Regen, und zur Abwechselung mal etwas Regen!
    Seit drei Wochen quasi Dauerregen!
    Gruß Ingo