Danke für die Tipps.
Hab mich jetzt mal zusätzlich im Chevy.eu-Forum angemeldet, mehr Info schadet ja nie.
Gruss
Matthias
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Danke für die Tipps.
Hab mich jetzt mal zusätzlich im Chevy.eu-Forum angemeldet, mehr Info schadet ja nie.
Gruss
Matthias
Servus@all.
Ich war ne ganze Zeit hier nicht aktiv...hab irgendwie die Umstellung vom alten auf das neue Forum nicht so recht überwunden
Jetzt hab' ich mal ne Frage zu oben genanntem Thema.
Da ich meinen C1500 (seit fast 20 Jahren in meinem Besitz) jetzt komplett durchreparieren und fit für das H-Kennzeichen machen möchte, bräuchte ich ein Shop Manual.
Ich bin bei mehreren Foren angemeldet, hauptsächlich Motorrad-Foren.
In jedem dieser Foren gibt es sowas wie einen Download-Bereich aus dem man sich Werkstatthandbücher, Reparaturanleitungen, Tipps für Umbauten, Baupläne, Explosionszeichnungen usw. frei herunterladen kann.
Hier hab ich jetzt nach einigem Stöbern und Suchen noch nichts in der Art gefunden...
Mach ich was falsch oder gibt es das hier schlicht und ergreifend nicht?!
Danke schon mal.
Gruß
Matthias
In Ebern? Das Ebern? Beim Dietz? Na dann hoff ich mal Du hast den dicken Geldbeutel einstecken....
Lass Dir auf jeden Fall vorab einen VERBINDLICHEN Kostenvoranschlag machen, das bewahrt Dich vor (noch) grösseren Überraschungen.
Zitat von "Tobi K1500":5tkpd9bfAlles anzeigen
Hallo,
hier mein Senf zum Batteriethema.
Die Yellow Top ist eine Starterbatterie gnauso wie die Ret Top oder die Blue Top von Optima.
Die Blaue ist eine Marinebatterie mit Edelstahlpolen, selten und Sauteuer.
Die Rote hat die höchste Kaltstartleistung (perfekt für Diesel) und ist die Günstigste, bei eBay ab 160 Euro wenn man Glück hat.
Die Gelbe hat eine etwas geringere Kaltstartleistung dafür eine etwas höhere Kapazität und das Wichtigste, sie ist TIEFENTLADEGESCHÜTZT. Das heißt sie kann restlos entladen werden ohne Schaden zu nehmen wie normale Blei-Säure Akkus.
Damit fürn VAN mit vielen Verbrauchern, die ohne laufenden Motor betrieben werden, ideal.
Allerdins nicht unter 180Euro zu bekommen.
Alle 3 haben eine wesendlich höhere Lebenserwartung wie normale Autobatterien, die höheren Anschaffungskosten rechnen sich auf jeden Fall.
Wichtig ist auch das standart Batterien nur max.zu etwa 20% entladen werden sollten damit ihre Kapazität nicht nachläßt, bzw das Teil keinen Schaden nimmt.
Den Optimas können etwa 80% ihrer Kapazität entnommen werden ohne das Sie leiden, deshalb ist auch die geringere Kapatität kein Problem.
Man kann eine standart Batterie mit etwa 80AH beruhigt durch eine Optima mit nur 55AH ersetzen und hat trotzdem einen höheren Kaltstartstrom und eine größere nutzbare Kapazität.
Die Teile gibt es mit verschiedenen Anschlußmöglichkeiten,US Anschlüsse seitlich, Euro Pole oben, oder beides.
Mann sollte sie aber niemals mit einem Vorkriegsladererät überladen, das ist der sichere Tot für die Optimas.
Immer ein selbstregelndes Ladereät verwenden.
Gruß Tobi
Das nenn' ich mal nen kompetenten Beitrag.
:dafuer:
Also bei mir fing´s damals auch so an.
Erst 1/2 und dann später 2/3 usw...
Schaltet er auch erst bei höherer Drehzal wie früher?
Schlussendlich war mein Getriebe dann durch und ich hab ein neues gebraucht...
Ich will mal hoffen, dass es bei Dir nicht so weit kommt *daumendrück*
Die Spezialisten hier werden sich sicher melden.
Tante Edit meint: ...von korrekten Flüssigkeitsständen bin ich jetzt einfach mal ausgegangen...
Bei mir wird´s leider nix...muss noch bis 18 Uhr im Geschäft bleiben und dann lohnt sich´s einfach nicht mehr
Coole Pics!
Trinkt eins für mich mit!
Moin Leute, sieht ja mal richig gemütlich aus bei Euch
Frage an die (noch) daheim gebliebenen:
Fährt heute Nachmittag noch jemand aus Bayern bzw. Franken zum Edersee?
Ich kann leider noch nix genaues sagen, ob es klappt, aber ich würd gern noch in die Richtung aufbrechen - wenigstens einen Abend mitfeiern :hurra: :gutidee:
Zitat von "Asesino":3bwi97nt
OMFG Bitte melden Sie sich an, um diesen Link zu sehen. :o
WTF !!!
Bei den Herrschaften, die sich sowas unter den Hintern klemmen sind die Genitalien wohl unterdurchschnittlich klein ausgefallen...anders kann ich mir das nicht erklären :screwy:
Zitat von "Fellfigur":2bclks6zAber wenn Püppi Feierabend hat, kann man doch auch mal ne Runde drehen, aber lohnt sich das? Wenn man wüsste wies vorne aussieht?
Vorne wird sie aussehen wie jede Braut...zwei Titten und... :fgrin:
Ich find die Karre albern. Zudem ist die Verarbeitung echt dürftig...bei 3 Min 20 Sek drückt der Spacko den Spiegel runter und der ganze Himmel bewegt sich, als wäre der Dreck aus Pudding...
Fazit: Scheiss-Hobel.
Du hast doch auf fast jeder Online-Bestell-Seite die Möglichkeit nicht nur über die VIN, sondern auch über Hersteller->Modell->Baujahr->Motorisierung->usw... Deinen Wagen zu finden.
Gib doch die Daten von Deiner Karre ein und wenn nach der Motorisierung gefragt wird, dann nimmst einfach den passenden Benziner.
Feddich.
Häbbie Börsdäi
Zitat von "Lewohn Klaus":4wx87u8vÜber 2000 Touren Fehlzündungen beim Gang einlegen.Ohne Gang einwandfrei.
Ich denk mal er meint wohl "...bei eingelegtem Gang..."
Ist vielleicht ein klein bisschen unglücklich formuliert O-)
Edit meint: Was passieren würde, wenn man bei 2000U/Min den Gang(automatik) reinhebelt will ich mir garnicht vorstellen
Schon mal jemand versucht?
Happy Birthday
Die FIRMA die das Ding verklopft is ne LTD...
Bei Nummer drei wäre ich auf jeden Fall vorsichtig...LTD...hört sich schwer nach Grossbritannien an = Finger wech!!! :bandit:
Hi @ all!
Hab grad das Bild in Toby´s Fred gesehen und hab mich gefragt, wie wohl Eure Chevys von unten aussehen?!?!
Hab leider noch nie ein Bild von unten von meiner Karre gemacht, als sie auf der (Hebe-)Bühne stand.
Werde das aber nachholen und sobald möglich hier einstellen.
Also:
Auf die Plätze....feeeeertig..........los! :pics:
...heiligs Blechla... :o
Ich muss morgen gleich mal unter meinen schaun´...
:haumichweg: :haumichweg: :haumichweg:
...derwächst noch... O-) ...vielleicht...
Zitat von "Gerd31":3vethgbt
...wie die Spartiaten...
Spartiaten also....ich hoff mal da fehlet nur ein: ?
Die einzig wirklichen Witzfiguren bei der ganzen Nummer sind "wir".
Momentan haben sie´s wohl auf Eis gelegt...aber wenn die Är... mehr Geld wittern, dann wird eine Neuregelung (wahrscheinlich) nicht lange auf sich warten lassen