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moinsen Gemeinde,
jedesmal wenn ich aus dem Haus gehe und auf meinen 2000er Blazer schaue..denke ich... 
irgendwie sieht er hinten bissl tiefer aus vorne...kann aber auch täuschen..
Nun meine Frage ..hat schon jemand Erfahrungen gesammelt bzgl Hoch bocken hinten??? 
da gibts doch bestimmt irgendwo was feines ..
Danke schon mal für die Tipps Tricks und Infos 
Ähh das ist aber eher ungewöhnlich.
Check mal ob der Luftkompressor arbeit und ob du überhaupt die Stoßdämpfer mit Luftansnschluß hinten drin hast.
Denn der Blazer sollte eigentlich das Niveau automatisch halten.
(Zumindest während der Fahrt, wenn der lange geparkt wird kann der schon mal absacken hinten, aber das sollte ruckzuck wieder normal werden wenn der Motor läuft bzw die Zündung eingeschaltet wird.)
Da gibt es viele Möglichkeiten, andere Federn, Distanzblöcke, andere Shakles,......
Schau ma bei den üblichen Verdächtigen nach Liftkit's.... 
Gugg mal bei Rockauto nach der Teilenummer: #25592
Nachtrag: Ich meine natürlich das AIR LIFT Kit, nicht die Lambdasonden... 
Thomas, die Modelle ab 1998, also "Facelift" haben die Niveauregulierung nicht mehr...
also wenn ich jetzt net ganz blöd bin..würde ich behaupten ..ich hab ganz normale Dämpfer und Blattfedern..
Luftfahrwerk ???
Muss ich morgen nochmal gugge..aber kannn ja net sein..dann müsst ich es ja auch verstellen können .
man merkt das ich den Wagen erst 2 Wochen habe..man lernt und findet als was neues 
ah.danke @Johnnypark..du hast schneller geantwortet als ich
Ahh OK das wusst ich nicht, das die das nicht mehr haben.
Dann könnten auch die Dämpfer schlicht etwas altersschwach sein.
Machst du die HEAVY DUTY Dämpfer rein und der kommt hinten wieder hoch.
Soo ungewöhnlich ist das nicht. Die Blattfedern könnten je nach Laufleistung und Alter schonmal etwas nachlassen.
Du könntest hinten 2 Zoll länger Schäkel reinmachen,
oder Add-A-Leafs reinmachen.
Oder die Blattfeder aufarbeiten lassen. Oder neue kaufen.
Ein Luftfeder-Kit kannste vergessen. Die sollen zwischen Federn und Rahmen gemacht werden und da ist beim Blazer schlicht kein Platz.
Gesendet von meinem GT-S6500 mit Tapatalk 2
Ahh OK das wusst ich nicht, das die das nicht mehr haben.
Ist jetzt leicht OT... Die Faceliftmodelle haben dann eine normale "manuelle" Leuchtweitenregulierung, platziert am Lichtschalter. Die Niveauregulierung war, soweit ich weiß, auch eine Europaspezialität...
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