????Combination Valve entlüften????

Moin moin... Ich weiß ja nich ob ihr es schon wusstet, aber ich hatte ja meinen HBZ und BKV gewechselt... dazu noch die Beläge und bla bla... Jetzt las ich im Chilton, das man bei den RWAL Bremssystem das bekackte Combination Valve entlüften muss... wie das nun geht und wo steht da natürlich nich wirklich... Muss man das denn unbedingt? Meine Bremsen meinen nämlich, auch ohne dies zu tun, suuuper zu funktionieren (trotz herkömmlicher Entlüftungs-Prozedur)... Ob nun die Hinterachse bei ner Vollbremsung mit blockiert, ist mir ziemlich Latte... nützt im Notfall eh nix Aaaaber da ich sowieso die Schläuche tauschen will, bevors zum TÜV geht, kann mir ja gleich mal wer erklären, wie das Ding zu entlüften ist... Is übrigens immer noch nen 93er Dually... Dann mal Tau

Also einfach nen Schlauch drauf, die Mutter (vorne mit der Staubkappe) lösen... einer drückt das Bremspedal langsam runter und wieder schließen? Also der übliche Krams?