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ZitatAber wieso so kompliziert ? Ist es nicht einfacher ne Matiz Karrosserie auf ein vorhandenes V8 Fahrgestell zuschrauben und lieber die Karosserie anzupassen ? Das fällt nur auf wenn ein unbearbeiteter Matiz direkt daneben steht.
DU machst ja Deinem Pseudonym alle Ehre :devil:
Zitat von "gboos":3p5kqcmlZitatAber wieso so kompliziert ? Ist es nicht einfacher ne Matiz Karrosserie auf ein vorhandenes V8 Fahrgestell zuschrauben und lieber die Karosserie anzupassen ? Das fällt nur auf wenn ein unbearbeiteter Matiz direkt daneben steht.
DU machst ja Deinem Pseudonym alle Ehre :devil:
Ach die Nummer hat mal einer mit einem Golf I auf nem Porsche928 Fahrgestell gemacht..
(Mit TÜV Segen).. OK der war dann etwas breiter und etwas länger.. aber aufgefallen ist das eher wenigen.
(und auch mit nem VW Bus T3 DoKa auf nem 911er... auch mit TÜV Segen)
Denn der TüV interessiert sich wenig für die Karosserie, solange sie nicht eine Gefährdung für andere darstellt.
Zitat von "teletoby":jfskv510
wie baut man am besten einen 5,7L V8 in einen Matiz
Ich setz noch einen drauf: wie bau ich einen Matiz in meinen V8?
-Er könnte vermutlich gerade so in den Getränkehalter der Mittelkonsole passen... oder ins Handschuhfach :bandit:
Find deine Idee aber klasse...sehr sportlich, aber sich ein toller Zeitvertreib 
:dafuer:
Müsstest den Matiz vermutlich zerlegen und um den Motor herum wieder zusammenbauen....die erste Dodge Viper ist auch so ähnlich entstanden 
Gruß Stefan
Zitat von "Schoview":2skd3hnhAlles anzeigenZitat von "teletoby":2skd3hnh
wie baut man am besten einen 5,7L V8 in einen Matiz
Ich setz noch einen drauf: wie bau ich einen Matiz in meinen V8?
-Er könnte vermutlich gerade so in den Getränkehalter der Mittelkonsole passen... oder ins Handschuhfach
Find deine Idee aber klasse...sehr sportlich, aber sich ein toller Zeitvertreib
Müsstest den Matiz vermutlich zerlegen und um den Motor herum wieder zusammenbauen....die erste Dodge Viper ist auch so ähnlich entstanden
Gruß Stefan
:haumichweg: :lloll: :haumichweg: :lloll: :mrgreen: 
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