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Moin Flo!
Leider kann ich dir nur sagen, wie´s bei Benz funktioniert.
Da haben beide Teile der Welle eine Markierung, wie sie zueinander stehen. Trotzdem mache ich mir immer eine Eigene Markierung, in dem ich die Welle vorsichtig auseinander ziehe, bis die Verzahnung sichtbar wird, dabei die Manschette (wenn vorhanden) so weit wie möglich zurückschieben, damit es nicht "plopp" macht und die Wellen sich trennen, BEVOR man seine eigenen Farbtupfer auf die Zähnchen gesetzt hat.
So würde ich an die Sache herangehen. Eigentlich ganz einfach. Eigentlich. Wie du an meinen Fragen ja schon gesehen hast... Da schraubt man schon ewig (professionell) Benz und scheitert mehr oder weniger an so´nem US-Eisenklotz... 
Erfolgswunsch mit Gruß und Dank, Martin
Okay... hole den Fred nochma hoch...
Auspressen kann ich mir gut vorstellen... aber wie bekommt man das wieder drauf gepresst? 
Is doch mehr Gummi, als Kugellager...
Et Gummielement is doch außen um's Lager, das hält eh kein Druck von der Seite aus....
Wenn must du das neue Lager mit'm Rohrstück das genau auf die Innenschale passt aufpressen.
Oh maaaan...
Wenn das alles nich 100m lang wäre, wäre das auch schnell getan... 
Selbst Schuld, et mußte ja unbedingt 'n lange PU sein...... 
Naja... erstma shoppen gehen... 
Wenn Du ein gut passendes stabiles Rohrstückchen hast, was der inneren Lagerschale entspricht und winklig Abgeschnitten ist, dann kannst das auch gut mit dem 5kg Hämmerchen vorsichtig draufdengeln ... no probs.
So werde ich das auch probieren... habn Schlosser vor der Tür... also sollte das mit dem Rohr machbar sein...
Muss ich nur nochmal nach nem Trennmesser schauen...
Lass mich doch von so nem Kleinvieh nich ärgern...
Danke euch!
Muss ich nur nochmal nach nem Trennmesser schauen...
kauf kein Spielzeug!
Jou mach ich nich... orientiere mich gerade richtung Landmaschinen... 
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