Chevy Pick up Bj.52

Hola, so nun bin ich ja schon ein paar Tage hier angemeldet
und mittlerweile habe ich auch ein geeignetes Projekt gefunden.

61 Jahre ist der Wagen nun und hat bis dato noch kein Werkzeug gesehen.
Einerseits sehr gut, da nichts verbastelt wurde,
anderseits habe ich gefühlt 40 Schraubverbindungen bereits abgerissen.
Aber was solls, er wird ja restauriert.

Da das mit den Bildern einstellen immer so eine Sache ist, habe ich mir gedacht
wer Lust und Interesse hat schaut auf meiner Homepage.
Bitte melden Sie sich an, um diesen Link zu sehen.

gruß
autoschmiedegoetz

Howdy

oha..noch ein paar tage drann zu schrauben...viel erfolg !

geiler C- Rekord !

Hallo, schönes Teil. Viel Spaß bei dem Hobby.

Gruß Günther

Hola zusammen,
so nun ist er komplett zerlegt.... das ging ja schon mal ganz gut. Bilders wie immer auf meiner Homepage.

Jetzt habe ich aber mal zwei Fragen.
wenn ich den 6 Zylinder Motor drin lasse aber gerne mit einem Automatikgetriebe fahren möchte,... geht das !! und wenn ja mit welchem ??
Falls ich den Wagen auf V8 umbaue, welche Hinterachsen können hierfür verwendet , genutzt werden??

Für ein paar Antworten wäre ich dankbar.

gruß

hallo Rüdiger
auf deine Fragen habe ich auch keine Antworten, du weisst da wahrscheinlich mehr als ich. habe mir gerade einen 54er Panel van 3800 zugelegt und habe aber hoffentlich nicht ganz so viel vor mir wie du. Brauche eine neue Sitzbank und diverse Kleinigkeiten dann erhoffe ich mir den ersehnten Tüvstempel... hast du ne Idee wo ich eine komplette Sitzbank herbekomme?
gruss
rolf

Hallo,
ja das stimmt, mittlerwile bin ich schon wieder ein bißchen schlauer...........
6ender geht allerdings nur mit einem Adapter......
@ Rolf Sitzbank....... ich werde diese mit einem Schaumstoffkern nachempfinden. Ist heute eine gängige Praxis.
Falls du meine haben möchtest, gerne allerdings muss dies auch auf bzw. nachgearbeitet werden.

Beim Sitzbank aufarbeiten kann ich möglicherweise behilflich sein. Näheres gerne per PN oder am Telefon.

Lg Jörg

ist es richtig dass die Sitzbank aus 2 Teilen besteht. dem Frame und dem Sitzpolster ? in den us Katalogen sehe ich nur die Polster. wo in deutschland bist du denn zuhause. hast du ein bild von der Sitzbank?
@ Jörg ja da komme ich gerne drauf zurück. ich schau mir gleich mal deine webseite an.

Die Sitzbank besteht aus Rahmen (meist mit Wellenfedern), Polsterkern und Bezug. Den Rahmen muss man haben, das ist ein Originalteil.

Lg Jörg

ich hatte nur 2 alte einzelsitze drin, die ich entsorgen kann. ein originalrahmen wurde mir gerade für 350.- angeboten und dann kommt ja noch die sitzbank dazu. in usa ca 150.-. meinst du es gibt eine günstigerere Lösung ? bei den reifen habe ich nämlich auch so meine probleme und ich vermute ich komme auf 1000.-€ für 4 neue 7.50-17, wenn ich dann mal welche kriege.
lg
rolf

Zitat

in usa ca 150.-. meinst du es gibt eine günstigerere Lösung ?

Wie günstig willst es denn haben? geschenkt vielleicht?

Rechne halt aus was es Dich an Fracht und Zoll kostet, neuen Schaum hast dann auch noch nicht, und aufziehen musst Du es selbst.

@Rolf:

Grüß dich.

Wegen den Reifen würde ich evtl mal nach Metrischen Größen suchen. Da gibt es Umrechner im Netz, mit denen man einen Vergleichstypen für die Zollreifen findet.

Für ein H-Kennzeichen darf man das sogar auch machen. Da dies ein "Sicherheitsplus" darstellt. (neueres Reifendesign)

Einfach mal beim TÜV, GTÜ, Dekra... fragen.

Evtl musst du dann eine Einzelabnahme haben, wenn es keine Reifen in der Solltoleranz gibt, aber das hast du beim Kauf des ersten Reifensatzes wieder raus!

@wäller nee geschenkt will ich sie nicht aber alles in allem kostet die bank dann so um die 650.- euronen, da kann man sich doch zurecht mal erkundigen ob es eine preiswertere lösung gibt.
Maische ja ich fahre wohl montag mal zum tüv und hör mal nach was möglich ist

gruss
rolf

Zitat von "autoschmiede götz":2av668gg

Hola, so nun bin ich ja schon ein paar Tage hier angemeldet
und mittlerweile habe ich auch ein geeignetes Projekt gefunden.

61 Jahre ist der Wagen nun und hat bis dato noch kein Werkzeug gesehen.
Einerseits sehr gut, da nichts verbastelt wurde,
anderseits habe ich gefühlt 40 Schraubverbindungen bereits abgerissen.
Aber was solls, er wird ja restauriert.

Da das mit den Bildern einstellen immer so eine Sache ist, habe ich mir gedacht
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gruß
autoschmiedegoetz

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Sehr geil ich mag das Model sehr.. Habe meinen C10 von 77 auch Komplett Restauriert und jetzt ist das Haus von 1920 dran

C.-tin hat wieder nen Paranoia Anfall. Die Tabletten, schnell!

Guten morgen,
war schon ne Weile nicht mehr hier......... muss ja schrauben........
Die neusten Bilder sind auf der Homepage zu sehen.

Reifen solltest du mal nach 215/70 R16 oder 215/75 R15 schauen. Dies sind gängige Größen.

Das meine Homepage verwanzt ist, höre ich zu ersten Mal....
mein Ersteller der Homepage hat mich beruhigt und gesagt es wäre alles OK.

sehr schön zusehen wie er neu erwacht

Hola ich habe mir für meinen Umbau eine Camaro Hinterachse besorgt. Sollte Bj.75 sein.
Hatte jetzt mal neue Bremstrommeln bestellt und musste feststellen das diese zu kleine sind.
Nun müßte ich wissen vom welchem Bj. den nun die Achse ist.
Hier mal die daten welche auf der Achse standen.
GM36
1254333
CAJ G3.4 1

Wenn jemand eine Idee hat immer her damit.
gruß