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wen du das rausbekommst sag mir bitte bescheid, ich suche schon seit einem jahr nach einem ersatzgurt...
Wie hast du denn festgestellt, das der Gurtstraffer nivht mehr funktioniert?
Meiner macht das auch nicht, trotzdem gehen die noch... Mir wurde das so erklärt, dass sich die
Ami Gurte "anders verhalten" wie die europäischen, nämlich mit einem Quecksilberpendel mit Verzögerung, nicht
wie bei Vw, Audi etc mit ner Einrastfunktion beim zu schnellen Ziehen..
Verzögern = Bremsen o. starke Kurvenfahrten/ Driften... Damit habe ichs rausgefunden, dass meine noch funktionieren 
Vllt solltest du das mal austesten 
Grüße,
Chris S.
Zitatganz einfach.... normal wenn man zu ruckartig am gurt zieht hakt er ja ein... das macht meiner seit heut nicht mehr. egal wie flott ich dran zieh
So funktionieren US Gurte nicht. Nur bei Neigung. Brems bei sicherer Geschwindigkeit mal stark, und probiere es dann.
mir kommts halt komisch vor weil bis ´gestern immer ein Einrasten zu spüren war bei zu schellem dran ziehen und seit dem knacksen eben nicht mehr.
naja also driften werd ich mit meinem van wahrscheinlich nicht freiwillig
Ruf mal bei Chevy Klaus an, der hat noch einiges für nen Van liegen!
Der versendet auch.
Auf EMail dauert es ewig bis er antwortet!
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Daniel hat recht...
...die sind mit Gewichten versehen die bei negagiver Beschleunigung die Rolle sperren. Die reagieren nicht auf zug in den Jahren.
Wenn die vorher geschnarzt haben, oder mal eingerastet sind....dann nur weil die verdreckt sind und die Klauen nicht ganz zurück gehen.
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dürfte passen....
Das Pendel pendelt beim bremsen nach vorne und greift somit... oder drehst du immer alle Reifen um 90° und fährst dann seitlich den Berg runter?
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