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Moin. Ist ziemlich einfach, WENN sich alle Bolzen lösen lassen. Du musst den vorderen und hinteren Bolzen lösen, und die 4 Muttern der U-Bolzen an der Achse. Natürlich nachdem das Fahrzeug aufgebockt ist.
n sich ist die Sache recht easy wenn alles klappt und nichts festgegammelt ist. 
Bei meinem 99er Hoe musste dazu allerdings der Tank raus,da man sonst die Bolzen aus den Blattfederaugen nicht raus bekommt. Die Leitungen oben vom Tank zu lösen ist auch ein Gepfriemel..aber machbar.
Die Gewinde der Bügel die die Feder auf der Achse fixieren,solltest du auch recht gut mit Rostlöser einjauchen. Am besten schon ein paar Tage vorher und täglich wiederholen.Dann die Gewinde mit einer Drahtbürste reinigen,und schon gehen die Muttern wesentlich besser runter.
Und wenn du es nicht gelöst bekommst (denn bei den U-Bolts wirste heulen!!) dann hilft dir deine Flex... natürlich brauchste dann 4 neue... auch so schadet ss dir nich alle Bolzen und Lager zu tauschen, wenn du eh allss draussen hast... 
Muss mich Paulchen anschliesen Wenn du alles draußen hast mach unbedingt alle Lagerbuchsen,bzw lass die gleich mit auspressen wenn du die Federn weg gibst.Bestell dir das Zeug gleich vorher bei Rockauto,dann kannszt du die Buchsen auch gleich wieder einpressen lassen Wenn du das selbst machen musst und du nicht über die richtigen Geräte verfügst (Presse) ist das schon ne richtig fiese Arbeit
Moin
vor der Enscheidung stand ich damals mit dem Blazer, letztendlich= Rockauto neue bestellt und Juut war`s.
Gruß
Rolf
Danke für die Tips.
Den Tank fass ich glaub mal sicher nicht an, denn dann fallen mit die Leitungen und so vollends entgegen 
Dann werd ich mal drunter liegen und mal schaun wies da nu wirklich aussieht. War mir nur nicht sicher ob die Federn iwie unter Vorspannung eingebaut werden oder so und mit die feinen (alten) Fingerchen abschlagen wenn ich den Bolzen ziehe.... 
Und das mit den Buchsen einpressen: guter und sinnvoller Tipp...
Thx a lot
die U-Bügel mit ner Drahtbürste (Flex oder Bohrmaschine) gründlich vorreinigen, dann mit WD40 duschen, mind. 1 Tag wirken lassen -dann lange Nuss und Schlagschrauber und schon fluppen die runter, wie geschmiert....
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