Moin,
nach langer Zeit benötige ich mal wieder Eure Hilfe.
Ich habe einen 97 er Vortec gekauft und möchte diesen in meinen frisch restaurierten 79 er G20 stecken. Eine passende Edelbrock Ansaugbrücke habe ich bestellt. Als Vergaser nutze ich einen 600er Edelbrock. Abgasseitig nutze ich Headers.
Folgende Fragen habe ich dazu:
Weiß jemand was ich für eine Flexplate für das TH350 benötige? Sind Getriebeseitig weitere Besonderheiten zu beachten?
Kann ich zu der Original Rollernocke jeden beliebigen Hei Verteiler nutzen oder benötige ich ein Bronzeritzel?
Was mache ich am besten bezüglich der Kraftstoffpumpe? (Wohin? Vor/Rücklauf? Druck? Druckregler?)
Muss ich sonst noch irgendwas beachten?
Besten Dank!
MfG. Stevo