6.5TD startproblem, Einspritzung?

Hallo ,
ich bin zwar nicht der Schrauber weil ist nicht meine Abteilung,
ABER,ich hab meinen PU C/K 2500 Silverado damals,1996,neu gekauft und habe schon vieles durch,von 4 ESP,komplette Vorglühanlage,PMD,ÖDS,Düsen 3 Sätze,etc.und jede Menge Förderpumpen.

Ich weiß aus eigener Erfahrung,dass,(fast) jedesmal wenn es dem DD zwickt die DRECKSFÖRDERPUMPE
damit zu tun hat und/oder der ÖDS.

Beispiel:letztes Jahr neue ESP,weil sprang beschissen an,viel Rauch,stottern Luft in Leitung usw.
ESP,Dieselleitungen zu den Düsen,alle Leitungen unter ESP,neuen Geber mit Filter im Tank,
neuen Dieselfilterpott mit Filter,klar,neue Düsen leider made in India von Standart kannste VERBRENNEN!! dann Düsen vonn SS Supply geht so,dann Düsen von RockAuto AC Delco. läuft fast gut.

Aber DANN.: Förderpumpe ist 1,5 Jahre alt, neue rein ,von Supply,springt PERFEKT an und läuft 1A. :hurra: :hurra:
konnte den Unterschied deutlich hören:
alte F. Pumpe langsames müdes tak tak tak
neue F.Pumpe schnelles knackiges krrrrrrrrr

bin vielleicht bischen bekloppt,aber wenn es meinem DD nicht gut geht,gehts mir auch nicht gut

Gruß Ralphi :hurra: :haumichweg: :woohoo:

hi,
heute ist spät geworden, ist sogar schon morgen

Lizenz für die Software ist da, kabel ist unterwegs.

Chevron, mit was für ein Betriebssystem läuft gmtdscan bei euch?
kann morgen ein ausgemusterter notebook aus der Arbeit bekommen.
auf dem geht XP, Windows7 aber definitiv nicht.
mein normaler laptop hat kaputte Scharniere, nicht wirklich hilfreich im Auto :side:

Ralphi, das mit dem Filter und der lift pump mache ich.
die jetzige Pumpe hört sich zwar gesund an, ich muss aber sowieso die Schläuche wechseln und den Filterpot irgendwo anders verlegen.
wohin weiss ich noch nicht, langsam wird's eng unter der Haube.

Edit: lift pump geht mit G auf 12V (Dieselplace.com nachgelesen, Tip hatte aber schon mal vom Homer bekommen)
Grüsse

Moin!

Die Software vom Schweden-Stefan läuft auf XP problemlos.
Wenn du fragen hast, ich kenn mich etwas aus.

Grüße

Klasse,

ich werd sicher etwas unterstüzung mit der Software nötig haben.
Scheind aber zum Glück irgendwie hier ein Nest an Leidgenossen zu geben

Kann man den Kompletten Parametersatz Sichern, und wieder einspielen?
Ich weiss, :rtfm:

Grüsse,
Marc

:hurra: :hurra: geht wieder!

an was es definitiv gelegen hat, kann nicht 100℅ sagen, aber er startet wieder.
jetzt noch den Rest zusammenbauen, dann Probefahrt

der Reihe nach gemacht

egr raus und geprüft, bewegt sich und schliesst
intakte runter, nichts verstopft, Luftfilter sauber
Diesel leck gesucht, alles dicht
Fehler raus gelesen, nichts gespeichert
gmtd400 scan, 29 glowing relais, aber in history,
Diesel filter durch gespült, geht mit +12V auf G Pin der OBD1, damit wird die lift pump überbrückt (1994)
Lift Pump ausgetauscht

noch mal den Dieselfilter gespült, bang boom, startet wie nichts, kein rauch.

also verdacht auf lift pump

vielen Dank an euch, muss noch mit einige mal ein Bierchen trinken :cheer:

cu
Marc

Klasse, :hurra: :hurra: :hurra: diese kleinen DRECKSPUMPEN!

gruß Ralphi