Ist doch alles schon in die Wege geleitet.
Der neue Sensor geht wieder zurück und der Richtige wird bestellt, auch wenn der doppelt so viel kostet.
Da hab ich eben mein "Lehrgeld" bezahlt. Am falschen Ende gespart und doppelte Arbeit gehabt. :roll:
Fehler sind schließlich dafür da, das man sie macht. 
|
ACHTUNG wichtiger Hinweis ! |
Bei Neuregistrierungen wird die Aktivierungs-Email immer
häufiger im SPAM Ordner zugestellt !! Besonders häufig passiert dies bei Usern die folgende Emailanbieter verwenden: |
- web.de - hotmail |
- gmx - yahoo |
- icloud - aol |
Wer sich neu registiert und nicht
innerhalb von ca. 60 min eine Aktivierungs-Email erhält, bitte den SPAM Emaileingang kontrollieren. Nicht aktivierte Accounts werden automatisch nach 7 Tagen gelöscht ! |
-
-
Hab den falschen Sensor wieder zurück geschickt, wofür ich ohne murren mein Geld wiederbekommen hab.
Dann bei M&F angerufen, ein bissl gefachsimpelt und siehe da, sie hatten noch einen Sensor von "Standard Motor Products" auf Lager.
Ist zwar im Durchmesser etwas größer als das Original, aber er passt gerade so rein, das er nicht an der Spritzwand anliegt.
Heute hab ich dann endlich mal Zeit gefunden auch mal ne Runde zu fahren.
Anfangs hat sich die Anzeige zwar etwas schwer getan, ging nur langsam hoch bzw runter, aber nach ca. 10min hat sich alles schön eingependelt. Alles arbeitet so, wie ich es erwartet hab.
Im Stand so um die 20 PSI, unter Last bei 60 PSI.Und dieser Sensor war auch noch günstiger, als der vorher bestellte.
Problem gelöst.
-
na dann
finds gut wenn die Leute rückmeldung geben wenns wieder läuft und man erfährt was draus geworden ist
-
Ist doch Ehrensache. Man will ja schließlich auch selber nicht im Dunkeln stehen gelassen werden.
Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk
Jetzt mitmachen!
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
