Für die, die es interessiert. So sieht meine Lösung aus.
Ich habe das Trennrelais vor den Zusatzsicherungskasten des Umbauers gesetzt. So ist bis dahin alles original vom Hersteller.
Bei laufendem Motor schliesst das Relais und die Zweitbatterie wird mitgeladen.
Bei stehendem Motor öffnet es und alle "Aufbauverbraucher" (Küche, Sofa, TV, Radio, Schimmerbeleuchtung :kiss: , usw. laufen nur über die Zweitbatterie.
Als Option habe ich mir noch ein 35mm² Kabel von der Zweitbatterie mit einem Trennschalter direkt auf den Anlasser gelegt, um mir mal selbst Starthilfe zu geben, falls die Starterbatterie mal nicht will. Die Masse der Zweitbatterie hat natürlich auch 35mm².
Ich hoffe alles ist nachvollziehbar. Irgendwelche Fehler?
