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Ansteuerung PMD ESP

    Hi


    Probier mal:mache alle Anschluesse auf die Duesen wieder fest und ziehe den Ruecklauf von der ESP ab und mach ein Schlauch auf den Ruecklaufstutzen der ESP in ein Auffangbehaelter.Dann startest du mal das Fahrzeug.Kommt Diesel aus den Ruecklauf noch etwas leiern lassen. Ruecklaufschlauch wieder anschliessen und probieren nochmals zu starten.

    Also ich hab jetzt nochmal rumprobiert. Die esp spritzt jetzt aus 3 auslässen heraus. Aber anscheinend reicht der druck nicht für die einspritzdüsen im zylinderkopf. Also im zylinder wird nichts eingespritzt. Und an den anderen 5 auslassdüsen an der esp kommt auch kein diesel heraus.... Evtl noch irgendwo luft?
    Es kommt auch etwas diesel aus dem rücklauf.


    Gruß dominic

    Könnte sein...



    Läuft deine Vorförderpumpe wävrend du startest?

    Ja, die hab ich direkt angeklemmt, damit dauerhaft druck da ist.

    (Ausreichend) Sprit im Tank?


    Wäre nicht die erste lügende Tankuhr...

    Den hab ich vollgetankt bevor wr kaputt gegangen ist. Sprit steht auch an an der esp und am filter.

    Geht deine "Service-Engine-Soon"-Leuchte an, wenn du die Zündung einschaltest?


    zieh mal den MAP-Sensor (sitzt an der Spritzwand, 3-polig) ab und starte erneut.


    Wenn das nicht hilft:


    Starte mal länger als 20 Sekunden am Stück, Zündung danach NICHT ausschalten und mach dann mal die Brücke am Diag-Stecker rein und lese die Fehlercodes...

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