Moin,
ich habe ein Prob bei meinem 4,2er Trailblazer, die Kühlwassertemperatur hängt mittig zwischen Kalt und 100, jetzt läuft der dicke natürlich immer in der Kaltlaufregelung und verbraucht Sprit wie Sau. Kann mir einer sagen wo der "Fühler" sitzt bevor ich mich halb tot suche?
LG Tommy