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Spiel Lenkung

    Hallo zusammen!


    War ja an diesem WE aktiver an meinem Dicken.... ;)


    Hab mich auch um mein Spiel in der Lenkung bemüht.


    Im Prinzip ist jetzt die gesamte VA mit neuen Kugelköpfen ausgestattet.
    Die Blattfedern und der Stabi sind neu gebuchst.
    Das Spiel Lengetriebe zum Pitman ist eingestellt.


    Einzig das Spiel im Lenkgestänge zur Lenksäule gefällt mir nicht.
    Hardyscheibe merke ich auch kein Spiel.
    Im Anhang ist ein Bild von der Stelle die ca 3mm Spiel hat.
    Am Lenkrad kommt dann wesentlich mehr raus...
    Wie kann man da Abhilfe schaffen?
    Nich, ne neue Lenksäule, nee ne? :sick:


    Danke und schönes WE!


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    Ich würde sagen neue lenksäule oder die polnische Art und nen schweissgerät ran halten

    Löse mal die Mutter um drei, vier Umdrehungen und zieh diese wieder fest, ohne an dem runden Kopf der Schraube gegen zu halten.


    Nicht wundern, wird sich ca 180 grad in beiden Richtungen mitdrehen und dann plötzlich nicht mehr.


    Das gehört so...

    Ein Spiel an dieser Stelle habe ich noch nie erlebt.


    Das Spiel, welches an der Lenkstockstange enstehen kann, war bisher immer in der Hülse mit der Staubmanschette zum starren Lenkstock. Da sind auch mal 3mm möglich wenn das ausgenudelt ist.

    Moin!


    Also der Trick mit der Schraube hat nicht funktioniert...
    Die dreht sich aber auch kein bisschen mit.


    Die polnische Lösung heb ich mir bis janz zum Schluß auf. ;)

    Das ist nur eine simple Formschlüssige Verbindung, welche durch die Schraube geklemmt und gesichert wird.


    Anbei ein Bild vom Gelenkkopf:


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    Hi.


    Bild kann ich leider keins sehen.. :whistle:


    Das mit dem Klemmen scheint nur nicht mehr zu funktionieren...
    Die Schraube ist jetzt volle Suppe angeknallt aber klemmen tut nichts.


    Vielleicht war die mal locker und es ist ausgedaddelt!?! :blink:


    Edit: Bild ist da..

    Ich würde das mal dezent zerlegen, ein wenig weiter im Schraubstock vorspannen und wieder zusammensetzen. Vorsicht. Mit Gefühl rangehen. Da fehlt nicht viel. Beide Bauteile auf Verschleiß prüfen. Wenn du das eh raus hast, kannst du auch direkt den Sicherungsring vor der Gummimanschette entfernen und das Gelenk auseinanderziehen. In der Regel ist das Fett darin schon verharzt. Alles reinigen und wieder zusammensetzen.

    ....eine etwas weit entfernte Möglichkeit wäre dass Du eine alte Lenksäule im Wagen hast, die statt dem ovalen Anschluß einen runden Anschluß hat ( der hatte lediglich eine Feinverzahnung ).


    Einfach mal zerlegen, oder nur die Schraube entfernen und das Schiebestück abziehen um zu sehen was Sache ist. Sollte im Idealfall sehr streng sitzen was es ja offensichtlich bei Dir nicht mehr tut.


    Gruesse Peter

    Hat der Karren den Wischerschalter am Blinkerhebel, oder irgendwo anders?


    Wenn du nur einen verchromten pin ohne Knöppe links hast zum blinken, hast du eine alte Lenksäule.


    Wenn da ein Plastehebel mit Wischerkontrolle dran ist, wird es die richtige für das Baujahr sein.

    Ich würde auf die Entfernung sagen:
    Plaste mit Wischerfähnchen dran.
    Sollte dann die richtige sein....


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