Tahoe 5.3 läuft unrund (2003er), wenn er warm ist.

Hallo Leute,
habe jetzt einiges über unrunden Lauf im Forum gelesen, bin aber noch nicht schlauer geworden, weil ich mein Problem nicht wirklich gefunden habe.
Vielleicht habt ihr noch wertvolle Hinweise (sonst wird meine Frau wahnsinnig ... )

Mein Dicker läuft unrund, wenn er warm gefahren ist, also nach ca. 30 Minuten. Es ist keine Gasanlage verbaut und die Laufleistung liegt bei ca. 180 TKm. Zündkerzen und Kabel war der erste Verdacht. Ausgetauscht, Problem besteht weiterhin.
Was nun ???
Bitte um hoffentlich fehlerlösende Hinweise !!!!!!!!!!!
Danke euch.

Moinsen.....bin jaaa nicht soooo der Profi....

WIE verhält sich Dein Hoe denn nach 30min.
Hab ja auch einen, nen 2007..... und auch viel am Lesen im Netz!

Utube ist da meist sehr hilfreich..........

Erstmal danke für eure Antworten.
Hier mehr Infos:
1) Es leuchtet gar nix im Cockpit.
2) Wurde noch nie ausgelesen.
3) Die ganze Karre wackelt und schüttelt, sowohl mit Standgas als auch während der Fahrt. Hört sich für mich an, als ob ein Zylinder (oder mehr ?) aussetzt.
4)Passiert immer nach ca. 30 Minuten Fahrt !!!!!!!!!!
5) Tritt man das Gaspedal voll durch, sind die Aussetzer nach 2 Sekunden weg. Zurück in normaler Fahrt aber wieder da.
6) Kein Betrieb mit Gas.
7) Erste Aktion war Zündkerzenwechsel, ohne Erfolg
Ist der Motor mit runden Zündspulen.

Puh, mehr fällt mir nicht ein.
Danke schon mal !

Moin Driver,

Zylinder-Aussetzer P0308 hatte ich letzte Woche auch.....plötzlich wieder wech!

Viel gegoogelt und Utube gesucht....."KANN" ein Masseproblem an der Karosse oder
gar an der Batterie sein.....

Ich bin morgen auch mit meinen Schrauber unter dem Tahoe, werde mal alle Kabel
und Stecker überprüfen..... bei Feuchtigkeit setzt bei mir einiges aus....

Evtl. ne Zündspüle? Kostet in Hamburg mal eben 95 Euro, bei Rockauto die 1/2!

Kabel wegen Marderfraß mal visuell gecheckt?

Wie gesagt, bin KEIN Schrauber, habe nur gefährliches Halbwissen....

Ich lasse Montag erstmal den Fehlerspeicher auslesen. Dann schauen wir mal. Ich halte euch auf dem Laufenden.

Es könnte auch ein gebrochenes Zündkabel sein. Mal bei laufenden Motor, wenn er ruckelt, jeweils an einem Kabel mal wackeln, ob es reagiert, oder abziehen.

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