Stellmotor der ZV

Moin Leute,

ich habe mich mal wieder an die ZV meines Dicken gemacht und habe folgendes Problem festgestellt.

Anlass war das die ZV die Hecktür zwar öffnet aber nicht schließt, also dachte ich mir Okay ist der Stellmotor hin und habe günstig einen Ersatz besorgt. Beim Einbau ist nun aufgefallen das auch der "neu / gebrauchte" Stellmotor zwar aufschließt aber sich nicht wieder einzieht und somit die Tür abschließt. Daraufhin habe ich mal am Stecker gemessen was da an Spannung ankommt:
Beim Öffnen sind es +11,8V und beim schließen nur -4,2V.
Tja und da denke ich liegt das Übel begraben. Denn als ich auch die Schmale Heck-Verkleidung ausgebaut hatte, konnte ich das Kabel noch zu einem weiteren Stecker verfolgen und auch dort habe ich die gleichen Werte gemessen. Und dann verschwindet das ganze in einer Ummantelung mit den ganzen anderen Kabel irgendwo hinter der Dach / Seitenverkleidung.
Jetzt stellt sich die Frage wie geht es nun weiter? Die ganzen Verkleidungen abbauen und hoffen das ich das Kabel wieder finde oder gibt es noch einen anderen Weg?

Für Tipps bin ich immer sehr Dankbar.

MfG und für alle die es haben; Ein schönes Wochenende.

M_m_B

Hi,

dass ist ja auch das was ich nicht verstehe. Am Stecker kommen zwei Kabel an, dass heißt + und - und beim aufschließen sind es ja auch die 12V. Beim Abschließen sollte sich das ganze doch einfach nur umdrehen, sprich - und + aber warum dann nur die -4,2V anliegen verstehe ich nicht.
Sind denn am Steuergerät für die ZV alle Türen einzeln? Weil die Fahrer- und Beifahrertür funktionieren ja einwandfrei. OK die Schiebetür will nicht aber da kommt überhaupt nichts an, weder beim öffnen, noch beim schließen. Hier vermute ich aber dann in der Tat ein defektes Kabel / Stecker.