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Die sind gleich, keine Panik, es gibt die TBI220 und die TBI 295, aber TBI 295 ist moderner und da gibt es viele unterschiede und die sieht man.
Nur die Sensoren haben sich später etwas verändert bei der 220er und passen nicht, auf dem 4.3 5.0 und 5.7 sowie 7.4 ist die gleiche TBI verbaut, ab 93 haben sich die Sensoren geändert.
nein die Spritmenge wird vom ECM geregelt
Moin,
also das stimmt absolut nicht!!!
Die TBI 4.3 und 5.7 sind vom Korpus her identisch. Die Einspritzdüsen sind unterschiedlich und sind farblich oben am Anschluss gekennzeichnet!
Die TBI für den 7.4 hat einen größeren Durchmesser und gibt es in zwei Ausführungen mit unterschiedlichen IAC Sensoren und Kanälen.
Gruß...
Und die Düsengröße spielt auch eine sehr wichtige Rolle. Bei gleicher Öffnungszeit kommt bei größeren Düsen mehr Sprit durch. Nimmst du jetzt zu große Düsen, muss das Steuergerät "kürzer" einspritzen. Dadurch wird das Fenster kleiner. Das Einlassventil öffnet, der Kolben saugt an. Die höchste Durchlassrate wird erreicht, wenn der Hubzapfen der Kurbelwelle auf 90° gesehen der Laufbuchse steht. Kurz davor wird eingespritzt. Bei zu großer Spritmenge im verhältnis zur Zeit und kleinerer Durchlassrate kann nicht richtig zerstäubt und vermischt werden. Nimmst jetzt ne Düse vom 7.4er auf einen 4.3er, (theoretisch) kann das nix werden. Zumal die Steuergeräte auch eine programmtechnische Grenze haben, was die Einspritzzeiten angeht. Da gibt es eine "max" und eine "min" Zeit.
Das ist wie bei einem Vergaser mit zu großen Düsen. Da kannste auch rumstellen, wie du willst. Eine vernünftige und ökologische Einstellung bekommst du nur mit kleineren/passenden Düsen/Nadeln hin.
Sinn machen größere Düsen nur, wenn der Motor aufgeblasen wird. Also extreme Leistungssteigerungen.
Quasi sind die Düsen der einzige Unterschied zwischen 4,3 und 5,7?
Sicher? :-):-)
Ganz sicher!!!!
Vom Korpus her gibt es zwei verschiedene Modelle, die sich nur durch einen zusätzlichen Unterdruckanschluss auszeichnen! Den kann man aber auch mit nem Blindstopfen verschließen!
Es gibt aber unterschiedliche "Fußdichtungen" Dichtungen, darauf achten !
Hab Fotos (zerlegt) von meinem 350 TBI und auch über die richtige Dichtung ... bei Bedarf .....
Gruß Indi
dann wurde mir das damals falsch untergejubelt, da muss ich meine Aussagen zurück nehmen.
Sorry für die falschen Angaben. :blush: :oops:
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