Felgen mit gutachten für einen blazer s10?

Die Felgen Gutachten findet man in jedem Baumarkt gleich neben den Gutachten für die Frontrammen, Bodykits, Spoiler, Lightbars und anderen Anbauteile ....

Haslbeck Marrakesch. War in Deutschland als Händlerzubehör erhältlich. Gibt's aber nur noch antiquarisch. Und Haslbeck gibt's auch nicht mehr...

Viel mehr jibbet da auch nicht.

...BMW hat den selben Lochkreis. Schau da doch mal oder frag an. Is natürlich Geschmackssache ob du das möchtest.

Meine sind von MB Disign. Eingetragen. Finde die Firma allerdings nicht wieder. Vielleicht gibt es die gar nicht mehr. Zumindest nicht diese. Eine mit dem selben Namen gibt es noch. Aber ein Blazer ist nicht mehr zu konfigurieren...

Ach, von CW, also Borbet, gibt es natürlich welche...

Zitat von mb1

...BMW hat den selben Lochkreis

Uffbasse!!! Die BMW Felgen gehen drauf, haben aber nicht exakt den gleichen Lochkreis (BMW 4.724"; S-10: 4.75"). Das gibt Spannug auf den Radbolzen und es gab schon mehr als einen S-10 Fahrer, dem durch BMW Felgen die Radbolzen abgebrochen sind.

Du wirst also nur passende US-Felgen finden. Und ein Gutachten für US-Felgen auf einem US Fahrzeug auf deutschen Strassen ... das ist eher aussichtslos. Wenn Du (passende!)Felgen findest, die Größen- und Traglastangaben eingeprägt haben, kannst Du versuchen beim TÜV eine Einzelabnahme zu bekommen.

Gruß
Olli

...oh! Ok, danke Olli. Again wat lörnt ! Das wusste ich so nicht !

Also hat sich das hier wieder mal gelohnt... Also keine BMwuppti Felgen ! Besser is !

Wie gesagt, Einzelabnahme ist möglich. Und mit einem passenden Lochkreis Adapter ist man bei der Auswahl auch deutlich flexibler. Unter dem Strich ist es eine Frage des Geldes.

Daher schraubt so manch einer einfach dran was passt ... wo kein Kläger, da kein Richter (ja, ich weiss, es gibt genug Argumente warum man das nicht machen sollte ). Und zum TÜV fährt man dann halt mit den "Winterreifen".

Hmmmm naja, ich weiss nicht wieviel Spiel die ausgleichen könnten, aber dafür sind sie zumindest nicht gedacht.

Und wenn dann nur in Verbindung mit passenden Zentrierringen, denn der Mittellochkreis ist bei BMW auch ein anderer:

Blazer 2WD
Lochkreis Nabe ET
5x120.6 70.3 13

Blazer 4WD
Lochkreis Nabe ET
5x120.6 70.3 50

BMW
Lochkreis Nabe ET
5x120 72.5 unterschiedlich

Die Einpresstiefe sollte natürlich auch passen.

Gruß
Olli

By the way: Diese Infos kann man wunderbar auf dieser Seite nachschlagen: Bitte melden Sie sich an, um diesen Link zu sehen.. Der einzige Nicht-Ami mit 120.6er Lochkreis wäre demnach Jaguar. Aber wenn man hübsche Felgen von einem anderen Chevy findet kann man immer noch mit gutem Gewissen behaupten "alles original!"

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Hmmm, is aber ein anderer Nabendurchmesser, oder? Aber Cragar mit Gutachten?.... Ob das alles so richtig ist....

Zitat von mb1

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Hmmm, is aber ein anderer Nabendurchmesser, oder? Aber Cragar mit Gutachten?.... Ob das alles so richtig ist....

De Mittendurchmesser is egal, die Felgen werden eh mit den Radschrauben/-muttern zentriert.....

Moin Chris,

schau mal hier: Bitte melden Sie sich an, um diesen Link zu sehen.

Da bekommst Du z.B. originale Felgen für deinen Blazer.
Dann ab in den Container, z.B. über Herrn Marquardt: USA-Importservice

Hab meine neuen 20" Felgen auch drüben geschossen, allerdings direkt bei einem Autohändler.
Da es originale Felgen mit "GM" Prägung auf der Innenseite sind, gibts idR. keinen Stress mit dem TÜV

Zitat

[url]
Aber Cragar mit Gutachten?.... Ob das alles so richtig ist....

Dir ist schon klar, dass sich das Gutachten nicht auf die Felgen bezieht?

Das ist das "bekannte" Gutachten von Fulda, um eine andere Reifengröße als die 235/70er zu verwenden...